Synthetischer Graphit könnte auch die EV-Batterien der nächsten Generation sein

von Eva Fox Juni 01, 2020

Synthetic Graphite Could Also Be The Next Generation EV Batteries

Ausgewähltes Bild: Galilei Institute

Batterie ist das heißeste Thema am Vorabend des Tesla Battery Day. Im Zeitraum 2019-2020 erteilte das Unternehmen eine Reihe von Patenten, die auf erhebliche Fortschritte bei der Erreichung des Unternehmensziels hinweisen. Neben den grundlegenden Änderungen in den Methoden und Systemen zur Herstellung von Batterien gibt es einige allgemeine Dinge, die wichtig sind und Tesla helfen können, seine Ziele zu erreichen.

Zum Beispiel spielt Graphit eine wichtige Rolle in der Batterie, es ist die Hauptkomponente der aktiven Anode in Lithium-Ionen-Batterien und macht 10-14% seiner Gesamtkosten aus. Der Abbau und die Vorbereitung müssen jedoch verbessert werden, da diese Prozesse immer noch einen CO2-Fußabdruck hinterlassen.

Im Interesse des globalen Kohlenstoffmanagements sollte dieser Fußabdruck so gering wie möglich sein. Graphit ist eine Form von reinem Kohlenstoff, die chemisch mit Diamanten identisch ist, jedoch unterschiedliche strukturelle Eigenschaften aufweist. Daher begannen die Wissenschaftler mit der Entwicklung von synthetischem Graphit und erzielten dabei beachtliche Erfolge.

Gali/ Twitter von HyperChange/ YouTube hatte ein Interview mit dem COO von Novonix und Mitbegründer Dr. Chris Burns, um sich eingehender mit dem Thema Synthetischer Graphit für EV-Batterien der nächsten Generation zu befassen. Laut ihm hat der Tesla-Batterieforscher Jeff Dahn den neuen Durchbruch von Novonix im Bereich der Trockenmikrogranulation (DPMG) mit großem Potenzial angepriesen. Panasonic / Sanyo (der die Batterien von Tesla liefert) und Samsung arbeiten bereits mit Novonix zusammen und arbeiten an der Vermarktung des PureGraphite.

 


Am 15. Mai gab Novonix bekannt, dass es einen Durchbruch erzielt hat, indem es einen neuen Weg zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien gefunden hat. Es hat ein Patent für die Synthese von Lithium-Ionen-Batterieelektrodenmaterialien in einem „vollständig abfallfreien Verfahren“ angemeldet.

Novonix hofft, dass seine Forschung und die daraus resultierende Patentanmeldung das Herstellungsverfahren für PureGgraphite (synthetischer Graphit) vorantreiben und einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Batterieherstellern schaffen werden.

"Diese Methode zur Partikelsynthese ist vielversprechend bei der Herstellung von Anoden- und Kathodenmaterialien", sagte Philip St Baker, Geschäftsführer von Novonix.

"DPMG bietet eine unglaubliche Gelegenheit, Graphitherstellungsprozesse mit höherer Ausbeute, geringeren Kosten und verbesserter Partikelleistung zu verbessern. Wir freuen uns, diese Technologie einzusetzen, um den Wettbewerbsvorteil unseres PUREgraphite-Herstellungsprozesses weiter zu verbessern", sagte St. Baker.

DPMG erzeugt nicht nur Graphitpartikel ohne Abfall, sondern kann auch zur Synthese von Kathodenmaterialien wie Lithium, Nickel, Mangan und Kobalt (NMC) durch einen Trockenprozess ohne Abwasser oder Materialien verwendet werden.

Der Grund für die weitere Entwicklung besteht darin, höhere Erträge, niedrigere Kosten und eine bessere Leistung zu erzielen, aber ebenso wichtig, die Umweltauswirkungen der Produktion zu verringern und die Projektentwicklung weniger kostenintensiv zu machen.

Laut Burns ist es das Ziel seines Unternehmens, stabilen Graphit zu schaffen, der eine sehr lange Akkulaufzeit unterstützt.

Auch die Herstellung von synthetischem Graphit in den USA kann sich positiv auf die Lieferkette auswirken, die jetzt weitgehend von China und der asiatischen Region abhängt. Aufgrund der Spannungen zwischen China und den USA spielt dieser Aspekt eine wichtige Rolle.




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