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Tesla-Käufer in den USA können dank des Gesetzes über wachsende erneuerbare Energie und Effizienz (GREEN) von 2021 eine Steuergutschrift in Höhe von 7.000 USD für den Kauf weiterer 400.000 Elektrofahrzeuge erhalten. Die neue Gesetzesvorlage könnte Herstellern, die bereits über 200.000 verkauft haben, Zugang zu Steuergutschriften gewähren Elektrofahrzeuge in den USA und belohnen sie zu Recht für ihre frühzeitige Einführung von Elektrofahrzeugen.

Die US-Bundesregierung hat ein Steuerprogramm, das Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen bietet. Jeder Käufer kann eine Steuergutschrift von 7.500 USD erhalten. Es gibt jedoch einige Einschränkungen: Wenn ein Hersteller in den USA 200.000 Elektrofahrzeuge verkauft hat, beginnt eine Auslaufphase, die den Käufern der Elektrofahrzeuge dieses Autoherstellers nach und nach den Zugang zu dieser Steuergutschrift des Bundes verweigert. Tesla hat 2018 in den USA eine Verkaufsschwelle von 200.000 Elektrofahrzeugen erreicht, sodass Käufer der Autos des Unternehmens diese Einschränkungen bereits seit einiger Zeit erkennen.

Aber jetzt haben die Demokraten des House Ways and Means Committee am 5. Februar 2021 das Gesetz über wachsende erneuerbare Energien und Effizienz (GRÜN) von 2021 eingeführt. Das Gesetz ist eine aktualisierte Version eines ähnlichen Gesetzes mit demselben Namen, das im Juni 2020 eingeführt wurde. Viele Die Bestimmungen des GRÜNEN Gesetzes erweitern oder erweitern die Anwendung bestehender Steuergutschriften für erneuerbare Energien und der EV-Politik.

Der Gesetzentwurf erweitert die bestehenden steuerlichen Anreize für den Verkauf von Elektrofahrzeugen. Demnach erhöht die Regierung das Kreditlimit für Elektrofahrzeuge für Hersteller auf 600.000 Fahrzeuge, reduziert aber den Nutzen nach dem Verkauf der ersten 200.000 Fahrzeuge um 500 USD. Dies würde die derzeitige Ausstiegsperiode, die mit 200.000 verkauften Fahrzeugen beginnt, durch eine Ausstiegsperiode ersetzen, die stattdessen im zweiten Kalenderquartal nach Erreichen des Schwellenwerts von 600.000 Fahrzeugen beginnt. Zu Beginn der im Rahmen der Rechnung neu geschaffenen Auslaufphase wird das Guthaben für ein Kalenderquartal um 50 Prozent gekürzt und endet anschließend.

Bei Herstellern, die die 200.000 Schwellenwerte bereits überschritten haben, bevor die Rechnung verabschiedet wurde, wie Tesla und GM, wird die Anzahl der Fahrzeuge, die zwischen 200.000 und den zum Zeitpunkt des Inkrafttretens verkauften Fahrzeugen verkauft wurden, bei der Bestimmung, wann die 600.000 Schwellenwerte erreicht werden, ausgeschlossen.

Zusätzlich zum Aufbau auf bestehenden Krediten schafft der Gesetzentwurf einen neuen Kredit für Hersteller für den Verkauf emissionsfreier schwerer Fahrzeuge und Busse, der 10 Prozent des Verkaufspreises solcher Fahrzeuge entsprechen würde, sofern der Verkaufspreis 1 USD nicht überschreitet Million. Um sich für diese neue Gutschrift zu qualifizieren, muss das Fahrzeug: (i) für den Hausgebrauch bestimmt sein, (ii) nicht weniger als 7 Tonnen wiegen, (iii) keinen Verbrennungsmotor enthalten und (iv) ausschließlich von angetrieben werden ein Elektromotor, der Strom aus einer Batterie oder Brennstoffzelle bezieht.

Dies wird die Möglichkeiten für Käufer von Tesla Semi mit einer Reichweite von mehr als 300 Meilen für den Einsatz in den USA erweitern. Tesla Semi 500+ Meilen wiegt mehr als 7 Tonnen, sodass Käufer sich nicht für Anreize zum Kauf qualifizieren können.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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