Foto: Wu wa / youtube
Tesla CEO ELON MOUSK schloss sich dem China Development Forum 2021 an, wo er in jüngster Presseberichte kommentierte, dass Tesla-Fahrzeuge von den Parkplätzen in Militäreinrichtungen in China verboten sind. Die Beantwortung dieser Neuigkeiten hat Musk mit China eine strategische "Linie im Sand" mit China gesetzt, sagte Wedbush.
Wedbush Analyst Daniel Ives stellt fest, dass Neuigkeiten von China letzte Woche darauf hindeutet, dass das Land die Verwendung von TESLA-Elektrofahrzeugen von einigen staatlichen und militärischen Personal einschränkt und die nationalen Sicherheitsbedenken zitiert hat, hat die Wall Street dazu aufgefordert, sich auf Teslas Antwort auf Teslas Antwort auf Tesla zu konzentrieren. Während des China-Entwicklungsforums 2021, Musk sagte der Regierung Dass Tesla niemals Daten freigeben würde, die von seinen Fahrzeugen in China oder anderen Ländern an der US-Regierung gesammelt wurden. "Es gibt einen sehr starken Anreiz, für uns sehr vertraulich mit allen Informationen zu sein", erklärte er. "Wenn Tesla Autos verwendete, um in China oder irgendwo zu spionieren, werden wir heruntergefahren."
Ives sagte, die Ankündigung sei wichtig für Tesla und Musk, angesichts der strategischen Bedeutung der EV-Ambitionen des Unternehmens in China. "Wir glauben, dass diese Aussage (während der Annahme angenommen wurde) für Tesla und Moschus wichtig war, direkt an die Chinesen und die Regierung in Peking in Peking in Anbetracht der strategischen Bedeutung seiner Ev-Ambitionen in China zu machen", schrieb den Analyst in einer Forschungsnote.
Es stellte fest, dass Tesla mit dem drohenden kalten Technologiekrieg zwischen den Vereinigten Staaten und China unter dem Kreuzfeuer bleibt, so dass Moschus, um eine klare Linie in den Sand zu zeichnen musste, um Peking auf diesem empfindlichen Problem zu beruhigen. "Mit einem breitenden kalten Tech-Krieg zwischen den USA und China bleiben Tesla (sowie Apfel, Semis), in dem Kreuzfeuer erwischt, und letztendlich musste Muster in den Sand eine klare Linie in den Sand ziehen, um Peking um dieses sensible Problem zu erkunden und sicherzustellen Dies bleibt ein in China enthaltenes Thema in China ohne negative Ripple-Effekte für Tesla ", schrieb den Analytiker.
© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
