Nikola stellte seinen ersten BEV Pickup Truck vor, der nach Ansicht der Firma ein Rivale zu Tesla CyberTruck (und anderen elektrischen Pickups) sein sollte.Es wird angenommen, dass Badger in zwei Versionen angeboten wird: in einer Version wird nur die Batterie (BEV) und in der anderen - die Batterie und die Wasserstoff-Brennstoffzelle-Installation (FCEV) verwendet.

Es ist erwähnenswert, dass dies derzeit nur ein Konzept ist, das heißt, das Unternehmen hat noch keinen Prototyp des Autos vorgelegt.Pickup wird zum ersten Mal im September auf der Nikola World 2020 in Phoenix erscheinen.Nach Angaben des Unternehmens werden Prototypen für ausgewählte Kunden und die Medien verfügbar sein, die an Nikola World teilnehmen werden.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Verwendung von Wasserstoff aufgrund des Brennstoffzellensystems Komplexität und Kosten erhöht.Außerdem impliziert die Verwendung von Wasserstoff die Existenz einer ähnlichen Brennstoffversorgungskette, die auch bei Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen angenommen wird.Vergessen Sie nicht, dass Wasserstoff ein brennbares Gas ist.Eine Mischung aus Wasserstoff mit Sauerstoff oder Luft in einem geschlossenen Raum kann eine Explosion verursachen, wenn ein Funke, eine Flamme oder eine andere Zündquelle auftritt.Bei guter Beleuchtung ist die Wasserstoffflamme fast unsichtbar, was sehr gefährlich ist.

Quelle: Nikola

Aber da Tesla Cybertruck ein elektrischer Pickup ist, sollten wir nur die elektrische Version von Nikola Badger vergleichen.Derzeit sind alle Spezifikationen ungefährlich, und der Hersteller erwähnt nicht einmal den Preis.Nun, schauen wir uns die angeblichen Eigenschaften dieses Pickups an.Also, das DAbmessungen:

	Nikola Badger	Tesla Cybertruck
Länge, mm	5,900	5867.4
Höhe, mm	1,850	1905
Breite, mm	2,160	2006.6
Breite des Bettes, mm	1,560	1981.2

Tesmanan

In der Tat bekommen Sie einen praktisch identischen Truck in Größe.Aber Cybertruck hat ein größeres Bett, was ein sehr guter Vorteil ist, da eine große Anzahl von Eigentümern einen großen Frachtraum benötigen, um mehr Dinge oder größere Gegenstände zu transportieren.

Was die Eigenschaften betrifft, so hat Badger nur zwei Konfigurationen, die sich nur in der Art und Weise unterscheiden, wie die Motoren angetrieben werden.

Specs of the composed:

• Beschleunigung 0-60 mph 2.9
• Maximale Geschwindigkeit
• Reichweite 300 Meilen
• 906 HP Peak
• 160 kWh, überflutetes Modul (außer Betrieb)8212; Lithium-Ionen-Batterie
• 120 kW Brennstoffzelle
• Hubkapazität von über 8,000 Pfund
• Betriebsziele ohne Motorstände bis zu 50% Qualität
• 15kW Auslauf der Leistung

Tesla präsentierte seinen Truck in 3-Versionen, die sich in Reichweite, Beschleunigung, Anzahl der Motoren, Antrieb, Höchstgeschwindigkeit und Preis voneinander unterscheiden.Dies ermöglicht es den Kunden, die Konfiguration zu wählen, die ihren Bedürfnissen entspricht, und gleichzeitig die angemessenste Kombination von Preis und Leistung zu erhalten.

Quelle: Tesla

Allgemeine Spezifikationen des Tesla Cybertruck:

• 250+, 300+, und 500+ Meilen der Reichweite
• Beschleunigung 0-60 mph (6.5 - 2.9 sec je nach Konfiguration)
• 800 HP Peak
• 3500 lbs Nutzlast
• Rangfolge zwischen 7,5k bis 14k lbs (mit Adaptive Air Suspension, so dass sie die Fahrgeschwindigkeit ändern kann, wie sie es für richtig hält)
• 250 kW Aufladung
• Off-road-Leistung mit 35-Grad-Anflugwinkel, bis zu 16-fach-8243; Räumungswinkel und 28-Grad-Abfahrtswinkel
• 100 Kubikfuß der Außenlagerung
• 110v/220v an Bord
• Vollständige Funktionen
• Autopilot als Standard
• Andocken des Anhängers

Single Motor RWD:

• ein Motor
• Hinterer Antrieb
• Bereich 250 + Meilen
• Beschleunigung von 0 bis 60 in 6.5 s.
• max. Geschwindigkeit 110 mph
• Preis $39,900

Dual Motor AWD:

• zwei Motoren
• Vierradantrieb
• Bereich ohne Deckenlösung 160;300 + Meilen
• Beschleunigung von 0 bis 60 in 4.5 s.
• max. Geschwindigkeit 120 mph
• Preis $49,900

Tri Motor AWD:

• drei Motoren
• Vierradantrieb
• Bereich 500 + Meilen
• Beschleunigung von 0 bis 60 in 2.9 s.
• max. Geschwindigkeit 130 mph
• Preis $69,900

Im Moment ist es schwierig, diese beiden Lastwagen richtig zu vergleichen. Nikola Badger ist nur ein Konzept, das sich völlig von den angegebenen Eigenschaften unterscheiden kann. Sicherlich wird der Hersteller danach streben, dass die elektrische Version des Lkw eine Reichweite von 300 Meilen hat, was bedeutet, dass er plant, ein Konkurrent vor allem für die Dual Motor AWD-Version von Cybertruck zu werden. Dann sollten wir uns auf die Kosten für Badger rund 50.000 Dollar verlassen.

Aber selbst in diesem Szenario wird es für den Nikola-Truck schwierig sein, mit dem Tesla-Truck zu konkurrieren, da dieser serienmäßig full Self-Driving-Funktionen und Autopilot hat.

Wenn der Preis von Nikola Badger viel höher ist, dann sollten wir die 69.900-Dollar-Version von Cybertruck in Betracht ziehen, die neben Full Self-Driving-Funktionen und Autopilot als Standard eine Reichweite von 500 + Meilen hat. In dieser Situation würde Nicola immer noch gegen Tesla verlieren.

Nun, jetzt sind wir gerade im Voraus zu bewerten und wir sollten auf den Moment warten, wenn Nikola den Prototyp ihres LKW präsentieren wird, dann können wir einen genaueren Vergleich anstellen.

@EvaFoxU

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Ausgewähltes Bild: Tesmanian