Featured image:: comfortable;@privater/Twitter
Tesla bemüht sich immer darum, die Zufriedenheit der Kunden zu verbessern, indem er die bestmöglichen Produkte, Bequemlichkeit, Kombi160und Service anbietet.Tesla wird bald mit der Massenproduktion des Semi beginnen, also arbeitet das Unternehmen an der Verbesserung der Supercharger, die es aufladen wird.
Im März 5, 2020 reichte Tesla ein Patent für'Liquid Cooled Charging Cable and Connector'. Das Patent beschreibt eine Verbesserung eines flüssigkeitsgekühlten Ladekabels und Ladegeräts für Elektrofahrzeuge, einschließlich Halbtracker.
Tesla schreibt in seiner Patentanmeldung:
Im März 5, 2020 reichte Tesla ein Patent für'Liquid Cooled Charging Cable and Connector'. Das Patent beschreibt eine Verbesserung eines flüssigkeitsgekühlten Ladekabels und Ladegeräts für Elektrofahrzeuge, einschließlich Halbtracker.
Tesla schreibt in seiner Patentanmeldung:
„Die Weiterentwicklung von Elektrofahrzeugen hat einen erhöhten Bedarf an Ladegeräten zur Stromversorgung geschaffen.Einige dieser Anwendungen (z.B. bestimmte schnell ladende Ladegeräte) sind so konzipiert, dass sie mit kontinuierlichen Strömen von 100-Amps oder mehr arbeiten.Mit dem Ausbau größerer Elektrofahrzeuge, wie z.B. Sattelzugwagen, haben sich die Ladegebühren erhöht.Zum Aufladen von 2.000 Amps oder mehr können Ladekabel erforderlich sein.Höherer Stromfluss in einem Ladekabel führt zur Erzeugung von mehr Wärme, die entfernt werden muss, um Überhitzung und Beschädigung des Ladekabels zu verhindern.Daher sind die Leiter der Ladekabel traditionell größer, um höhere Stromzugänge zu erreichen, was zu größeren Schüttgütern, Kosten und Schwierigkeiten beim Handling führt."
Das Patent beschreibt Beispiele für Systeme und Techniken zur Kühlung von Ladekabeln.Das Patent beschreibt ein Ladesystem für ein Elektrofahrzeug.Nach der Unterrichtung kann das Ladesystem für ein Elektrofahrzeug über eine Stromversorgung, ein Ladekabel, einen Stecker und ein Kühlsystem verfügen.Das Ladekabel kann eine Kühlmittelleitung durch das Ladekabel führen.Das Ladekabel kann auch einen Kühlmittelrücklauf innerhalb der Ladekabeljacke haben.Das Kühlsystem kann Kühlmittel durch die Kühlmittelleitung und Kühlmittelrückführung pumpen, um während des Ladevorgangs Wärme aus dem Ladekabel zu entfernen.
Tesla zufolge wird die Semi-Produktion in 2021 beginnen, was bedeutet, dass die Ladeinfrastruktur für sie verbessert werden muss.Der Bau von Giga Texas geht rasant weiter.Es wurde erst vor kurzem bekannt, dass die ""(822020)";Erste wesentliche Ergänzung(Nr. 82211; im Bereich der öffentlichen Verkehrsmittel; im Bereich des öffentlichen Nahverkehrs;bis Mai 1, 2021 auszufüllen.Derzeit ist nicht bekannt, welche Autos dort produziert werden, aber Cybertruck und Semi sind die wahrscheinlichsten Kandidaten.
";2020, Eva Fox.Alle Rechte vorbehalten.
_____________________________
Wir schätzen Ihre Leserschaft!Bitte teilen Sie Ihre Gedanken im Kommentarbereich unten mit.
Artikel editiert von @SmokyShorts, Sie können ihm auf Twitter folgen
About the Author
Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
