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Die Ausdehnung der TESLAs Fabrik in Deutschland sollte keine Probleme mit der Wasserversorgung stellen. Im Jahr 2023 könnte in Hangelsberg in der Region Oder-Spree-Region der Bau einer hydraulischen Struktur beginnen, die auch Teslas Giga Berlin liefert, ein Sprecher des Staatsministeriums der Umwelt.

Teslas Fabrik gegenüber dem Widerstand in Deutschland, und die Wasserversorgung wurde zu einem der stolpernden Blöcke. Es sei darauf hingewiesen, dass dieses Problem in der Tat bereits offen gelöst und kommentiert, sowohl von Tesla CEO ELON MUSK als auch von der Strausberg-Erkner Water Association (WSE). Die Fakten werden jedoch weiterhin von Stakeholdern verzerrt, die den amerikanischen Hersteller als Bösewicht darstellen.

ZDF-Info, ein deutsches Rundfunknetz mit öffentlichem Service, der kürzlich einen Dokumentarfilm veröffentlicht hat "Turbo, Geschwindigkeit, Tesla Elon Moschus in Brandenburg." Wie es sich herausstellte, enthielt der Film einen gefälschten Tweet von Moschus, Teile seiner Aussagen, die aus dem Kontext genommen wurden, um die Realität, falsche Informationen über die Gehälter für Giga Berlin zu verzerren, und unbegründete Anschuldigungen des Herstellers, dass er staatliche Finanzhilfen akzeptiert, während er schlecht erstellt Arbeitsbedingungen für deutsche Bürger. (Aussetzen der in dem Film verwendeten Lügen kann gelesen werden Hier.)

Die Wasserversorgung war eines der in dem Film aufgeworfenen Fragen, so dass dies geselligt werden muss. Im Moment wird die Anlage in der Phase 1 der Expansion 1,4 Millionen Kubikmeter Wasser pro Jahr benötigen. Der amerikanische Hersteller und der WSE haben einen Vertrag für die Lieferung unterzeichnet und maximaler Verbrauch von 1,5 Millionen Kubikmeter Wasser pro Jahr. Bisher erwähnte Moschus, dass diese Berechnung auf dem Peak-Fabrikkonsum basierte, aber in der Realität sind dies nicht tägliche Ereignisse, so dass der Wasserverbrauch niedriger ist. Deshalb haben Anschuldigungen und Probleme, die auf dieser Grundlage basieren, keine Grundlage.

Der zweite Punkt war das Problem, dass Tesla für die nachfolgenden Expansionsphasen keine gewährleistete Wasserversorgung hat. Obwohl dies derzeit wahr ist, und der Vertrag ist nicht unterzeichnet (es gibt keine Garantien, dass Tesla in der Zukunft expandiert wird), es wird erwartet, dass dieses Problem gelöst wird, ohne das Risiko in die Region zu bringen.

Am 11. März erklärte Anke Herrmann, der im Umweltministerium für Wasser- und Bodenschutz verantwortlich ist, das erklärt Der Zustand plant, eine neue hydraulische Struktur aufzubauen Langfristig in Hangelsberg, um das neue Fabrik von Teslas Wasser zu liefern. In einem neuen Kommentar vom 23. März, erhalten von RBB24.Ein Sprecher des Umweltministeriums sagte, der Aufbau der neuen hydraulischen Struktur könnte bereits 2023 beginnen, und es könnte nicht nur Wasser zu Giga Berlin, sondern auf den gesamten Freienbrink-Industriepark liefern.

Laut einem Sprecher hat der Hangelsberg-Bereich ein Grundwassersystem, das derzeit nicht verwendet wird. Die Wasserforschung hat hier bereits begonnen, und gemäß den verfügbaren Daten gibt es vor Ort ausreichend Wasser, um Tesla-Fabrik und andere Unternehmen Wasser zu liefern. Somit sind alle Wasserreserven an der aktuellen hydraulischen Struktur den wachsenden Gemeinschaften unmittelbar nach der Inbetriebnahme der neuen Hydraulikstruktur vollständig zur Verfügung.

Am 20. März erteilte das Brandenburger Umweltministerium ein offizielle Aussage das sollte das Problem von Wassermangel für alle ein und für alle einhalten.

"Brandenburg verfügt derzeit über ausreichende Grundwasserressourcen für die Herstellung von Trinkwasser sowie für die Lieferung von Handel und Industrie. Dies gilt sowohl für die Wasser- als auch für seine Qualität."

Leider haben einige der deutschen Medien wiederholt die Realität verzerrt, um einen negativen Eindruck des amerikanischen Herstellers zu bilden. Tesla ist in das Herz der europäischen Automobilindustrie gekommen und kann diesen Unternehmen irreparablen Schaden verursachen, die nicht aufhören wollen, Benzin- und Dieselfahrzeuge zu produzieren.

Die Wahrheit ist, dass unser Planet dringend erforderlich ist, um die kolossale Emission von Kohlendioxid zu stoppen, von denen ein großer Teil von Autos mit Verbrennungsmotoren (rund um 18% im Jahr 2017 nach der Europäischen Kommission und der IEA) kommt. Anstatt zu versuchen, Tesla zu schaden, was Elektroautos wünschenswert gemacht hat und die Menschen dazu ermutigen, auf Grüne Fahrzeuge zu wechseln, sollten wir uns alle diese Firma unterstützen, die unseren Planeten nicht nur helfen wird, seine Ölsucht zu beenden, sondern auch Hunderttausende von Arbeitsplätzen schaffen dabei, dies zu tun. Unsere Nachkomme verdienen eine bessere Zukunft!

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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