Ausgewählte Bildquelle: @gigafactory_4/ Twitter

Die aktualisierten Dokumente von Tesla Giga Berlin wurden der Öffentlichkeit zugänglich gemacht und enthüllten unter anderem das neue Modell Y-Fabrikdesign, das Wasser- und Abwassermanagementprotokoll des EV-Autoherstellers. Tesla hat in seiner überarbeiteten Anwendung einige Informationen für die Öffentlichkeit klargestellt.

Produktionsziele von Tesla Giga Berlin

Laut lokaler MediensendungBild,In Teslas neuer Anwendung wurde aufgeführt, dass das erste Werk von Giga Berlin 100.000 Fahrzeuge oder mehr produzieren würde, mit der Absicht zu erreichen maximale Produktion von 500.000 Autos. 

Angesichts der ersten Reaktionen auf das erste Werk von Tesla Giga Berlin ist es sinnvoll, dass der Autohersteller beschlossen hat, den Betrieb des Standorts schrittweise zu steigern. Es ist jetzt klar, dass Tesla im Juli 2021 mit der Produktion beginnen wird, mit dem kurzfristigen Ziel, 100.000 Fahrzeuge pro Jahr herzustellen.

In dem geänderten Antrag wurde auch festgelegt, dass Giga Berlin weiter ausgebaut werden muss, um mehr als 150.000 Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren, ähnlich wie bei Giga Shanghai. Auch hier scheint Tesla die Schritte zu klären, die erforderlich sind, um eine maximale Produktion von 500.000 Autos pro Jahr zu erreichen.

Tesla Giga Shanghai senkt den Preis für Modell 3, da die Produktionsrate bei 4.000 / Woche liegt https://t.co/GCbe6l1d8i

- Tesmanian.com (@Tesmanian_com) 30. April 2020

Die Produktionsrate von Giga Shanghai scheint ähnlich zu sein. Mit nur einem Werk erreichte Shanghai eine Produktionsrate von 3.000 Fahrzeugen pro Woche, was einer Auflage von 150.000 Autos pro Jahr entspricht.

Wenn jedoch Tesla Chinas Global VP korrekt war, erreichte Giga Shanghai im Juni eine Produktionsrate von 4.000 Fahrzeugen pro Woche. Zum jetzigen Zeitpunkt steht Giga Shanghai kurz vor der Fertigstellung des Daches seines Modells Y, das bereits im ersten Quartal 2021 mit der Produktion beginnen soll. Bei der Geschwindigkeit, mit der Giga Shanghai umzieht, könnte die maximale Produktion von 500.000 Fahrzeugen in zwei oder drei Fahrzeugen erreicht werden Jahre, wenn Tesla beschließt, andere Autos in China herzustellen.

Vorerst hat Tesla bestätigt, dass das Modell 3 und das Modell Y in Giga Shanghai hergestellt werden. Im Gegensatz dazu hat Tesla angegeben, dass in Giga Berlin mindestens fünf Fahrzeuge hergestellt werden, um das Ziel zu erreichen, 500.000 Autos pro Jahr zu produzieren.

Weitere Überarbeitungen der Giga Berlin-Anwendung von Tesla

Zusammen mit den klargestellten Produktionszielen veröffentlichte Tesla ein neues Design für seine Modell Y-Fabrik. Die Anlage schrumpfte von 24 auf 15 Meter. Vermutlich ist auch alles in der Modell Y-Fabrik geschrumpft.

Die Anmeldung zeigte jedoch, dass die Druckerei und die Lackiererei gleich groß blieben. Die Druckerei würde zusätzlichen Platz benötigen, da Tesla eine Giga-Presse für die Unterbodengussteile des Modells Y bestellt hat. Und Elon Musk hat gesagt, dass Giga Berlin das haben würde "Die fortschrittlichste Lackiererei der Welt" das kann auch viel Platz benötigen.

Tesla veröffentlicht Jobs für seine revolutionäre Lackiererei in Giga Berlin https://t.co/OhAGVb24Hz

- Tesmanian.com (@Tesmanian_com) 25. Juni 2020

Eine überraschende Information in Teslas geändertem Antrag war, dass Giga Berlin keine Batteriepacks für die in Grünheide hergestellten Fahrzeuge herstellen würde. Bisher wurde angenommen, dass Giga Berlin die erste Gigafactory sein würde, die über eine Batteriezellenanlage verfügt.

Seit Tesla seinen ursprünglichen Antrag eingereicht hat, gab es in der Fremont Factory einige Entwicklungen im Zusammenhang mit Batterien. Tesla begann mit dem Bau eines Pilotgebäudes zur Herstellung von Batterien mit dem Codenamen Project Roadrunner in Fremont.

Schließlich änderte Tesla seinen Wasserverbrauch und seine Abwasserleistung und reduzierte beide in Spitzenzeiten um bis zu 33%. In seinen Plänen war auch Platz für ein Feuerwehrgebäude und ein Gefahrstofflager.

Die staatliche Umweltbehörde wird im September den Antrag von Tesla auf Giga Berlin erörtern. Das maßgebliche Gremium sollte im März zusammentreten, um den Antrag von Tesla zu erörtern, das Treffen wurde jedoch wegen der Pandemie verschoben. Tesla reichte ein überarbeitete Version seiner Anwendung am 10. Juni, und seine neuen Inhalte wurden vor kurzem enthüllt.