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Tesla Giga Shanghai MIC Modell 3 Rampe Bei Vollgas Mit 4.000 Produktionsraten In Sicht

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Die Tesla Gigafactory Shanghai MIC Model 3 Rampe hat Vollgas getroffen, da die Anlage ihr 4.000 Produktionsziel-Ziel verneßt.Nach einer kurzen Ferienpause kehrten die Mitarbeiter der Produktionslinie Giga Shanghai am 9. Mai zur Arbeit zurück. Wenige Tage danach wurden in Giga Schanghai auch zahlreiche ortsgemachte Fahrzeuge der Modell3-Fahrzeuge geparkt.

Der Anblick von mehreren MIC Model 3 Einheiten des gleichen Kalibers war zuletzt zu Beginn des Jahres gesehen worden, was hindeutete, dass Giga Shanghai seine Produktionsrate erhöht haben könnte. Operator für DrohneWuwa Visiongemeinsame Aufnahmen von Giga Shanghai, wo die MIC Model 3 Einheiten gesichtet wurden. Auch mehrere Autoträger waren an der Seite.

Vor dem viralen Ausbruch meldete Tesla, dass Giga Shanghai nahe an einer Produktionsrate von 3.000 pro Woche lag. Damals, so schien es, hatte Tesla China den Boden geschlagen und war entschlossen, sein Bestes zu tun, um den Firmennamen zu halten. Nachdem sich das Virus weiter ausgebreitet hatte, schloss sich Giga Shanghai kurz ab und opting, um einen ausgedehnten Urlaub im Anschluss an das Frühlingsfest des Landes zu nehmen.

Giga Shanghai hat den Betrieb am 10. Februar wieder aufgenommen und ist seither hart daran gearbeitet, seine Produktionsrate von 3.000 pro Woche zu erreichen. Vor der Q1 2020 Earnings Call, Tesla informierte Investoren, dass Giga Shanghai nicht nur erreicht eine 3.000 pro Woche Produktionsrate, es war auch in der Nähe der Herstellung 4000 pro Woche.

" Unsere Gigafactory Shanghai-Rampe schreitet nach Plan voran. Aufgrund der besser als erwarteten Fortschritte, glauben wir, dass das Modell 3 bis Mitte 2020 eine Produktionsrate von ~ 4.000/Woche (oder ~ 200k/Jahr extrapolierte Laufrate) erreichen wird. Bisher konnten wir die Komponentenversorgung sicherstellen, um den Betrieb in der Anlage fortsetzen zu können ", schrieb Tesla in seinem Bericht zum" Q1 2020 Update ".

Giga Shanghai's MIC Model 3 Produktion ist nicht das einzige, was die Anlage zu rampen scheint. Der Bau in Phase 2 der Fabrik bewegt sich ebenfalls recht schnell. In Phase 2 scheint es nun drei Gebäude zu geben. Der Stahlrahmen Strukturen der Gebäude 2A und 2B sind komplett, während das dritte Gebäude in Phase 2 aufgeholt scheint.

Die Böden und die Überdachung des Gebäudes 2A scheinen sich schneller zu bewegen als die beiden anderen Anlagen in Phase 2. Es kann sich um das Gebäude für die Giga Shanghai MIC Model Y Produktionslinie handeln.

Die Produktionslinie Made-in-China Model Y konnte angesichts des Tempos der Phase 2-Konstruktion von Giga Shanghai früher als erwartet kicken. Die Produktion auf dem MIC-Modell Y wird voraussichtlich im Jahr 2021 beginnen. Giga Shanghai kann bereits die Teile zur Herstellung des MIC-Modells Y haben.

Neu geminderte MIC Modell 3-Einheiten mit drei USB-Typ-C-Ports und einem OEM-Wireless-Ladegerät wurden kürzlich in einem Showroom in China gesichtet. Die USB Type C Ports und die OEM Wireless Ladefläche wurden zunächst in Modell Y Crossover, die in den Vereinigten Staaten produziert werden gesehen.

Der MIC-Modell 3-Einheiten gesehen, die in Giga Shanghai geparkt haben, können ähnliche Funktionen haben. Da Tesla seine vertikale Lieferkette weiter verbessert, die Produktion von Teilen fortsetzt und lokale Lieferanten in China findet, kann Giga Shanghai in Zukunft mehr aufgerüstete Features einführen und dabei seinen Preis beibehalten und vielleicht sogar senken. Tatsächlich plant Tesla, 2 Milliarden US-Dollar in Giga Shanghai zu investieren, um seine Produktionskapazität zu erweitern.

Vorgestellte Bildquelle: Wuwa Vision/YouTube

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Ma. Claribelle Deveza

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Longtime writer and news/book editor. Writing about Tesla allows me to contribute something good to the world, while doing something I love.

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