Giga Shanghai

Tesla Giga Shanghai Model 3 zeigt enorme Sicherheitsverbesserungen und übertrifft 5-Sterne-Ergebnisse von 2019

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Ausgewählte Bildquelle: CAERI

Tesla Gigafactory Shanghais lokal hergestelltes Modell 3 zeigte enorme Sicherheitsverbesserungen bei Crashtests, die vom China Insurance Research Institute durchgeführt wurden, und übertraf sogar seine eigenen herausragenden Ergebnisse vom Institut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) im vergangenen Jahr. Dies zeigt einmal mehr, dass die Fahrzeuge von Tesla einen konsequenten Entwicklungsprozess durchlaufen, und dies schließt ihre Sicherheitsmerkmale und ihr Design ein.

Letztes Jahr hat das Tesla Model 3 führte einen sauberen Sweep durch von perfekten Sicherheitsbewertungen von mehreren Agenturen. Dazu gehörten die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), das European New Car Assessment Program (Euro-NCAP), das Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) und das IIHS. Bei jedem Crashtest dieser Agentur schnitt das Modell 3 bewundernswert ab und erzielte perfekte Sicherheitsbewertungen.

Die erste Sicherheitsagentur in China, die einen Crash-Sicherheitstest für das lokal produzierte Modell 3 von Gigafactory Shanghai durchführte, war die China Insurance Research Institute, deren Tests denen des IIHS sehr ähnlich sind. Formgetreu hat das Modell 3 bei den Bewertungen des CIRI eine bewundernswerte Leistung erbracht, indem es seine Airbags nahtlos aktiviert und sein vollelektrisches Design verwendet, um den Schutz seiner Insassen zu optimieren.

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Anerkennung: CAERI

Aber dann Fotos von der Nach den CIRI-Tests zeigte etwas Bemerkenswertes. Basierend auf Bildern der Folgen der Crashtests des in China hergestellten Modells 3 schien es, als würde das lokal produzierte Fahrzeug tatsächlich durchgeführtbesserals das Modell 3, das letztes Jahr von der IIHS getestet wurde.

Wie auf den Bildern des CIRI-Tests zu sehen war, gab es nach dem scheinbar fahrerseitigen Fronttest mit kleinen Überlappungen kaum Eingriffe in die Kabine des in China hergestellten Modells 3. Es gab auch kaum Biegungen im Rahmen des Modells 3, und der Crashtest-Dummy schien vollkommen in Ordnung zu sein. Dies ist eine Verbesserung gegenüber den Ergebnissen des Modell 3-Tests aus dem IIHS im letzten Jahr, der zu einer etwas stärker gebogenen A-Säule führte.

Diese Ergebnisse sind ein gutes Zeichen für Teslas in China hergestelltes Modell 3. Es zeigt auch, dass Tesla dies tatsächlich ist ständige Verbesserungen übernehmen auf das Design seiner Fahrzeuge, auch wenn sie bereits praktisch perfekt sind. Es ist sehr selten, dass ein Fahrzeug, das die Sicherheitstests von NHTSA, IIHS, Euro-NCAP und ANCAP bestanden hat, weiter verbessert wird, aber hier sind wir. Letztendlich ist jedem Käufer eines Modells 3 heute, unabhängig davon, ob sein Fahrzeug in Fremont oder Shanghai hergestellt wurde, so gut wie garantiert, dass er ein Auto erhält, das die verbesserten Sicherheitsdesigns des Unternehmens aufweist.

Mit den Tests und ersten Ergebnissen des CIRI scheint es jedoch, dass das Tesla Model 3 seine Krone für einige Zeit als eines der sichersten Fahrzeuge der Branche behalten wird.

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Ma. Claribelle Deveza

Ma. Claribelle Deveza

Longtime writer and news/book editor. Writing about Tesla allows me to contribute something good to the world, while doing something I love.

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