Die Behörden von Ontario setzen sich mit einer Geldstrafe von 125 US-Dollar gegen ICE ein

von Claribelle Deveza Dezember 18, 2019

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Die Behörden von Ontario haben sich mit einer Geldstrafe von 125 CAD oder etwa 95 USD gegen ICE-ing ausgesprochen. Beim ICE-ing wird ein EV-Ladegerät blockiert, sodass Besitzer von Elektroautos ihre Fahrzeuge nicht aufladen können. Es war ein konsequentes Thema in der Tesla-Community und in der EV-Welt im Allgemeinen. Ob absichtlich oder nur aus Unwissenheit, EV-Besitzer sind vom ICE-ing frustriert, und jetzt wird endlich etwas getan - zumindest in Kanada.

GemäßDer Angetriebene, ein Gesetz wurde letzte Woche von Whitby MPP Lorne Coe und Guelph MPP und Green Leader Mike Schreiner in das Gesetz aufgenommen. Nach dem Highway Traffic Act haben Fahrzeugbesitzer gefangen ICE-ing wird bestraft CAD $ 125 oder ungefähr US $ 95.

"Mit dieser Gesetzgebung prägt die Grüne Partei die Politik in Ontario und pflanzt einen kleinen Samen für die saubere und fürsorgliche Wirtschaft", bemerkte Mike Schreiner. Das vorbeugende ICE-Gesetz ist das erste Gesetz, das von den Grünen verabschiedet wurde.

Schreiner und die Grünen scheinen einen hervorragenden Ort gewählt zu haben, um mit der Umsetzung von Strategien zu beginnen, die für die Bekämpfung der Klimakrise von wesentlicher Bedeutung sind. Während die Geldbuße relativ gering ist, ist es ein Gesetz, das sofort umgesetzt werden kann und leicht durchgesetzt werden kann.

Auch wenn es im Vergleich zu anderen umweltfreundlichen Maßnahmen auf der ganzen Welt einfach zu sein scheint, kann dieses spezielle Gesetz erhebliche Wellen in der Gemeinde von Ontario auslösen, da es einen Teil des Verkehrssegments direkt betrifft.

Autos sind fast eine Norm für jeden im Leben, egal ob es sich um ein eigenes Fahrzeug oder ein Serviceauto handelt. Diese Transportmittel können auch die CO2-Emissionen erheblich beeinflussen.

"Dies ist eine vernünftige Gesetzgebung, die den EV-Fahrern das Leben erleichtert und eines der Hindernisse für die Einführung von EVs beseitigt", sagte Schreiner über ICE-ing.

Er beschrieb das Problem als "eine der größten Beschwerden von EV-Fahrern" und die Lösung der Grünen für ICE-ing als "einen kleinen, wenn auch substanziellen Unterschied für EVs, die für die Bekämpfung der Klimakrise von wesentlicher Bedeutung sind".

Schreiner und die Grünen scheinen die wenigen - wenn überhaupt - Politiker auf der ganzen Welt zu umfassen, die für die Probleme, die ICE-ing für EV-Besitzer schafft, sensibel sind. Kürzlich organisierten EV-Besitzer in Kroatien eine kurze Demonstration um fossilen Autobesitzern zu zeigen, wie frustrierend ICE-ing für sie war.

EV-Besitzer hatten die Tankstelle blockiert und ICE-Besitzer daran gehindert, Kraftstoff zu bekommen. Der Protest war der letzte Ausweg für EV-Besitzer in Kroatien, die der Ansicht waren, dass die zuständigen Behörden des Landes nichts unternommen hätten, um ICE zu verhindern.

Elektrofahrzeuge sind eine brauchbare Antwort auf die Frage: Wie können Menschen Autos behalten, ohne die Welt noch weiter zu schädigen? Es liegt also nahe, dass die Führer der Gesellschaft den Einsatz von Elektrofahrzeugen unterstützen und potenzielle Konflikte zwischen Elektroauto-Besitzern und denen, die ICE-Fahrzeuge besitzen, verhindern sollten.

Ausgewählte Bildquelle:@electronic_I_S/ Twitter




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