Tesla-Passagiere überleben Rollover dank mic Model 3 es Tough Roof

Passagiere in einem MIC Tesla Model 3 überlebten einen Überschlag in Shanghai. Bilder des möglicherweise tödlichen Unfalls zeigen, dass das Auto umgekippt ist, aber das Innere nicht einknickte, um seine Passagiere zu schützen.

"Die Top-Architektur schützt die Sicherheit der Passagiere", sagte@cyfoxcat, die Bilder des Absturzes geteilt hat. Ein Video, das von@ray4teslazeigte, dass eine der Signalleuchten des MIC-Modells nach dem Umkippen des Autos noch blinkte, was darauf hindeutet, dass die interne Technik des Fahrzeugs intakt war.

Es gab einige Markierungen an einem der hinteren Kotflügel des Autos, aber die Fenster schienen intakt zu sein, ohne sichtbare Risse. Bilder zeigen, dass mindestens einer der Seitenspiegel gebrochen war, wahrscheinlich als das Auto umkippte.

Basierend auf den Kratzern am vorderen Kotflügel und am hinteren Kotflügel des Tesla, könnte das Fahrzeug auf der Seite gerutscht sein, bevor es umkippte. Die Türen des Fahrzeugs sehen jedoch so aus, als wären sie unversehrt.

Hier ist das Video des Unfalls. pic.twitter.com/IK4i1SYCSy

— Ray 4️-Tesla⚡️🚘☀️🔋 @ray4tesla) 23. Juni 2020

Es ist anzumerken, dass kein offizieller Bericht über den Absturz veröffentlicht wurde. Die Ereignisse im Vorfeld des gestürzten MIC Tesla Model 3 wurden noch nicht veröffentlicht.

Der Unfall unterstützt Tesla Giga Shanghais Arbeit am MIC Model 3. Wie in einem früherenTesmanischCrashtests des China Insurance Research Institute (CIRI) zeigten, dass Giga ShanghaiSicherheitsverbesserungen des MIC Model 3. 

Die Ergebnisse der CIRI-Crashtests legten nahe, dass Giga Shanghai die strukturelle Integrität des lokal hergestellten Fahrzeugs verbesserte, insbesondere im Vergleich zum Tesla Model 3, der letztes Jahr vom Institute for Highway Safety (IIHS) getestet wurde.

Der Tesla Model 3 made in der Fremont-Fabrik erhielt5-Sterne-Sicherheitsbewertungvon der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), dem European New Car Assessment Program (Euro-NCAP) und dem Australasian New Car Assessment Program (ANCAP). Es ist also ein harter Akt, dem man folgen kann, aber Giga Shanghai scheint sich der Herausforderung zu stellen.