Foto von James Bareham / The Verge
Tesla begeistert seine Kunden weiterhin mit niedrigeren Preisen für seine Autos in Europa, was sie für den Kauf viel erschwinglicher macht. Dieser Schritt dürfte den bereits sehr aktiven Verkauf eines der fortschrittlichsten EV-Modelle der Welt auf dem europäischen Markt erheblich ankurbeln.
Heute hat Tesla die Preise für Modell 3 in mehreren europäischen Ländern erheblich gesenkt. Jetzt ist das beliebteste Auto des Unternehmens mehrere tausend Euro billiger als zuvor und kann je nach Zulassungsland zusätzliche Prämien erhalten. Tesla-Enthusiasten aus verschiedenen europäischen Ländern berichten, dass angesichts der neuen Preise und staatlichen Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen das Modell 3 jetzt zum Teil sogar 20% günstiger als zuvor gekauft werden kann.
In Deutschland würde beispielsweise Modell 3 vor potenziellen Anreizen zum Kauf des beliebten, umweltfreundlichen Autos kosten:
- Standard Range +: 39.990 €
- Long Range AWD: 49.990 €
- Leistung: 54.990 €
Die Standard Range + Model 3 könnte einen Kaufanreiz von 6.000 € erhalten, was letztendlich zu Kosten von 33.990 € führen würde. Zuvor mussten die Eigentümer für dasselbe Modell und dieselbe Konfiguration 42.900 € (vor Anreizen) zahlen. Es ist klar, dass der Kauf des Modells 3 SR + zum neuen Preis sehr viel ist.
In Frankreich erhielt das Modell 3 ebenfalls eine erhebliche Preissenkung, wodurch es erheblich günstiger wurde (Preise ohne Kaufanreize in Höhe von 3.000 €).
- Standard Range +: 43.800 €
- Long Range AWD: 51.990 €
- Leistung: 59.990 €
Mit der Entwicklung von Tesla und seinen verbesserten Produktionsprozessen kann das Unternehmen immer bessere Preise für seine Autos anbieten. Letztendlich war Teslas Ziel immer die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen. Daher versucht das Unternehmen, die Produktionskosten auf verschiedene Weise zu senken. Die Hauptrichtung zur Erreichung dieses Ziels ist die Entwicklung und Produktion eigener Batterien, die viel billiger sein werden als die heute vorhandenen.
© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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