Tesla Model 3 Tech and Innovation wird von japanischen Wirtschaftswissenschaftlern hoch gelobt

von Claribelle Deveza November 18, 2019

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Das Tesla Model 3 gewann einen weiteren prominenten Fan des Wirtschaftswissenschaftlers Masanao Kawakami. Japanisches MagazinPräsident Stil interviewte Kawakami während seiner ersten Probefahrt mit dem Modell 3. Im Interview verglich er die Unterschiede zwischen den neuesten Fahrzeugen von Tesla und älteren Modellen. Kawakami sprach auch ein wenig über Tesla als Unternehmen und darüber, was Elon Musks Unternehmen auszeichnet.

Kawakami näherte sich mit einiger Besorgnis der Probefahrt des Modells 3. Er hatte gewusst, dass die Limousine des Tesla ein schlichtes Design hatte und nicht alle traditionellen Designmerkmale hatte, die Kawakami beunruhigte. Er war sich nicht sicher, ob das neue Design gerechtfertigt war und wie es das Gesamtgefühl des Modells 3 beeinflussen würde.

Jedoch, Masanao Kawakami schien wirklich beeindruckt von dem Modell 3. Er erzählte Präsident Stil Die neueste Ergänzung von Tesla zu seiner vollelektrischen Flotte fühlte sich anders an als das Modell S und das Modell X, aber es war die richtige Art von Unterschied. Kawakami bemerkte, dass sich das Modell S und das Modell X nicht sehr unterschiedlich anfühlten, so dass es überraschend war, dass das Modell 3 fühlte sich deutlich anders als seine Vorgänger.

Er erklärte, dass das Modell 3 in gewisser Weise eine ausgereiftere Version des Modells S zu sein schien, obwohl es sich in einer niedrigeren Preisspanne befand. Teslas Limousine fühlte sich wie eine Wiedergeburt für Teslas vollelektrische Fahrzeuge an, sagte Masanao Kawakami. Er schien besonders beeindruckt von der Leistung des Kleinwagens zu sein, die für ein Auto in einer kleineren Kategorie als das Flaggschiff Modell S beeindruckend war.

Er beobachtete, dass sich der Innenraum des Modells 3 zu entwickeln schien, einschließlich der Textur des Lenkrads, der Form des Rücksitzes und seines einzigartigen Infotainmentsystems. Kawakami war etwas besorgt über das einsame Panel in der Mitte des Autos, weil er so an die beiden Bildschirme seines Modells S gewöhnt war. Er war jedoch angenehm überrascht, als sich der einzelne Bildschirm während seiner Probefahrt mit Modell 3 für ihn natürlich anfühlte.

Als Masanao Kawakami nach der Leistung und Funktionalität des Modells 3 gefragt wurde, bezeichnete er die vollelektrische Limousine als „das idealste Modell von Tesla“. Er argumentierte, dass alle Teslas niemals gleich bleiben, da ihre Software ständig aktualisiert wird. Als Beispiel gab er an, dass sein derzeitiges Modell S sich sehr von dem Zeitpunkt unterscheidet, als er es gekauft hat. Er kam zu dem Schluss, dass das Modell 3 dasselbe sein würde. Kawakami argumentierte, dass zwischen den ständigen Verbesserungen durch On-the-Air-Updates und dem simplen, aber raffinierten Design des Modells 3 die günstigste Limousine von Tesla das bisher beste Fahrzeug von Elon Musk ist.

Wenn es ums Geschäft geht, glaubt Masanao Kawakami, dass die Veröffentlichung des Modells 3 die zukünftige Ausrichtung von Tesla als Hersteller von Elektroautos aufgezeigt hat. Er sagte, das Modell 3 kombiniere die besten Teile des Modells S und des Modells X und eliminiere ihre unnötigen Funktionen. Das Ergebnis war ein vollelektrisches Fahrzeug mit mehr als ausreichender Reichweite, das sich perfekt für den täglichen Transport eignet.

Masanao Kawakami kaufte seinen ersten Tesla, ein Model S, um zu sehen, ob alles, was er über das Unternehmen und seine Fahrzeuge hörte, wahr war. Er hatte ungefähr 8 Jahre ohne Auto in einer ländlichen Gegend in Japan gelebt, bevor er ein Modell S gekauft hatte. Er brauchte oder wollte eigentlich kein Auto, aber Teslas Geschäftsmodell und die Vision von CEO Elon Musk weckte Kawakamis Neugier. Seit Kawakami sich ans Steuer seines Modells S gesetzt hat, hat er nie mehr zurückgeschaut.




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