Tesla Model 3 Fahrzeuge made in the United States werden ab Juni dieses Jahres standardmäßig mit drahtlosem Telefonaufladen und USB-C-Anschlüssen ausgestattet sein. In letzter Zeit wurden mehrere Berichte über das Model 3-Upgrade veröffentlicht.
Tesla Motors Club Mitglied, jsn210, teilte die Nachrichten über USB-C und drahtlose Telefonladung kommen zu den Model 3s in der Fremont Factory am 10. Juni. Es scheint, dass ein Service-Berater (SA) seinen Sohn - der ein Model 3 reserviert hatte - darüber informierte, dass die im Juni hergestellten Fahrzeuge mit den Upgrades kommen würden.
"SA rief gerade an, um zu sagen, dass die Autos Anfang Juni Standard-Wireless-Telefon-Lade- und USB-C-Anschlüsse haben werden. Er half meinem Sohn, sein Bestell-/Builddatum vom 30. Mai auf ein Builddatum vom 5. Juni zu ändern, und diese beiden Änderungen sind nun Teil des Builds. Auto fällig in ein paar Wochen und ich werde alle anderen sichtbaren Änderungen dann posten", schrieb jsn210 in seinem TMC-Post.
Die gleichen Upgrades sind bereits für die MIC Modell 3 Giga Shanghai Anfang Mai. Wie bereits vonTesmanisch, MIC Model 3 Fahrzeuge mit USB-C-Anschlüssen und drahtlosen Telefonladepads wurden in Tesla Showrooms in China gesichtet.
Tesla Giga Shanghais Model 3 wird jetzt mit einigen der aufgerüsteten Komponenten des Model Y produziert https://t.co/i8skp4KsHy pic.twitter.com/z6KJuXEfiN
— Tesmanian.com (@Tesmanian_com) 13. Mai 2020
Die Upgrades wurden zunächst in der Tesla Model Y. Es scheint, dass Tesla begonnen hat, auch das Model 3 zu verbessern, was beweist, dass das Unternehmen weiterhin nach Exzellenz in seinen Fahrzeugen strebt.
Während tesla das Model 3 weiter verfeinert, scheint tesla auch den Aufbau des Model Y zu verbessern. Der EV-Autobauer bestellte eine maßgeschneiderte Giga Press mit der Bezeichnung OL 6100 CS von der IDRA Group für die Der hintere Unterboden des Modells Y Struktur. Die Giga Press verwandelt den hinteren Unterboden des Model Y in ein Stück und senkt so die Produktionskosten.
"Selbst bei einer großen Zykluszeit eliminieren Sie die ganze Arbeit, um Teile und Unterkomponenten zu montieren. Sie sparen bei Automatisierungszellen; Sie sparen bei den Menschen. Es wäre schwierig, Dollar zu setzen, aber denken Sie an mehrere Lieferanten, die Stempelmachen, Sie könnten vielleicht 20% auf Arbeitskosten sparen. Und die Reduzierung des Fußabdrucks ist groß. Meine Vermutung ist, dass es ein Nettogewinn ist", sagte Laurie Harbour von Harbour Results Inc.
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Ma. Claribelle Deveza
Longtime writer and news/book editor. Writing about Tesla allows me to contribute something good to the world, while doing something I love.