Tesla ernennt den ehemaligen Vizepräsidenten der Koreanischen Bank der Bank zum Country Director in Südkorea

von Eva Fox Mai 12, 2020

Tesla Names Former VP of The Bank's Korean As Country Director in South Korea

Tesla hat einen neuen Länderdirektor in Südkorea ernannt, da das Elektrofahrzeugunternehmen im Land immer beliebter wird.

Laut Tesla Korea wurde der 44-jährige Kim Kyung-ho zum neuen Direktor des Landes ernannt und wird seine Amtszeit am Montag, dem 18. Mai, beginnen. „Wir freuen uns auf neue Veränderungen und den anhaltenden Erfolg von Tesla Korea dank unserer Know-how und Führung “, sagte Tesla Korea.

Kim kommt von der State Street, wo er als Vizepräsident der koreanischen Filiale der Bank arbeitete. Er absolvierte die New York University und erwarb einen Master in Business Administration an der Duke University. Bis zu seinem Aufenthalt in der State Street arbeitete er auch für Daewoo Securities, eine koreanische Wertpapierfirma, und BlackRock, eine amerikanische Vermögensverwaltungsfirma.


Das von Tesla bereitgestellte Foto zeigt Kim Kyung-ho, der ab Montag als Country Director für die südkoreanischen Aktivitäten des US-Autoherstellers fungieren wird. (FOTO NICHT ZU VERKAUFEN) (Yonhap)

Vor seiner neuen Ernennung war Yvonne Chan, Teslas Country Director für Taiwan, für die Überwachung der Tesla-Aktivitäten in Taiwan und Südkorea verantwortlich.

Die amerikanische Marke für Elektrofahrzeuge trat 2017 in den südkoreanischen Markt ein. Die Fahrzeuge der Modelle 3, S und X sind derzeit im Land erhältlich. Die wachsende Beliebtheit von Tesla-Autos ist auf die wachsende Nachfrage nach Elektroautos zurückzuführen, die durch eine Zunahme der umweltfreundlichen Verbraucherbasis und staatliche Subventionen für Elektroautos verursacht wird.

Tesla ist eine der am schnellsten wachsenden importierten Automarken in Südkorea. Nach Angaben des Ministeriums für Handel, Industrie und Energie erreichte Tesla im ersten Quartal 2020 4.070 Autoverkäufe und belegte unmittelbar nach Mercedes-Benz und BMW den dritten Platz auf dem Importautomarkt.

"Da koreanische Verbraucher an der Innovation teilgenommen haben, hat Tesla im März 11 Prozent des Marktes für importierte Autos übernommen", sagte Lim Eun-young, Analyst bei Samsung Securities.

Laut Tesla Korea spielte das Modell 3 eine entscheidende Rolle für das Unternehmenswachstum, da es im März gegenüber dem Vormonat um 72% zulegte. Ende Oktober 2019 waren es 1.599 zugelassene Tesla-Fahrzeuge im Land, aber bis Ende März hat sich die Zahl auf 7.400 mehr als vervierfacht.

Tesla erzielte rund die Hälfte des gesamten EV-Umsatzes, der im ersten Quartal 8.831 erreichte. Dieses Wachstum ist zu einer Zeit signifikant, in der die meisten Unternehmen seit Februar aufgrund der COVID-19-Pandemie unter einer Produktionsverlangsamung leiden. Die Präsenz von Tesla auf dem lokalen Elektroautomarkt wird in den kommenden Monaten voraussichtlich weiter zunehmen.

"Die Dynamik des EV-Marktes wird sich voraussichtlich im zweiten Quartal und im letzten Halbjahr verstärken. Der chinesische Fabrikbetrieb nimmt Fahrt auf, und das Modell Y wird voraussichtlich auch das Wachstum beschleunigen und andere Automobilhersteller dazu veranlassen, ihren EV anzupassen Strategien ", sagte Park Yeon-ju, Analyst bei Mirae Asset.

Die Subventionen der koreanischen Regierung spielten auch eine Rolle beim Ausbau des EV-Marktes. In diesem Jahr werden 8 Millionen Won (6.540 USD) für Verbraucher bereitgestellt, die Tesla Model 3 kaufen.

Die Regierung der Metropole Seoul hat ihre EV-Subventionen auf maximal 18,2 Millionen Won (14.880 USD) pro Fahrzeug erhöht und die Anzahl der EV-Modelle, die von nur vier Modellen von Hyundai und Kia profitieren könnten, auf 19 Modelle von sieben Herstellern erweitert, darunter das Tesla-Modell 3 und Modell S.

Tesla Korea gab bekannt, dass es plant, in Zukunft eine differenzierte Erfahrung mit der Einführung neuer Modelle und OTA-Software-Updates zu bieten sowie Service-Center und eine dedizierte Ladeinfrastruktur weiter auszubauen.

Die Zukunft von Tesla in Südkorea wird sicherlich vielversprechend sein. Dank Giga Shanghai und großzügigen staatlichen Anreizen haben die Verbraucher bereits großes Interesse an den Autos der Autohersteller gezeigt.

Ausgewähltes Bild: Tägliches Kanban




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