Tesla bietet Inhouse-Versicherungsservice in Deutschland an

Eva Fox von Eva Fox August 16, 2020

Tesla to Provide In-House Insurance Service in Germany

Tesla Versicherung ist sehr bequem für Autobesitzer. Das Erscheinen neuer Stellenangebote im Zusammenhang mit Versicherungen in Deutschland deutet darauf hin, dass das Unternehmen in den Markt des Landes einsteigen wird.

Im Sommer 2019 stellte Tesla seinen Kunden in Kalifornien Versicherungen vor. Tesla-Versicherung ist wettbewerbsfähig und zielt darauf ab, Tesla-Autobesitzer mit niedrigeren Raten von bis zu 20% und in einigen Fällen bis zu 30% zu versorgen. Das Unternehmen kündigte zudem an, in Zukunft expandieren zu wollen.

Erst vor wenigen Tagen gründete Tesla eine Versicherungsmakler-Limited Company mit einem Registerkapital von 50 Millionen Yuan in China. Die Adresse des neuen Versicherungsmaklerunternehmens entspricht dem Standort Tesla Gigafactory Shanghai. Und der Geschäftsumfang des Unternehmens ist in der Tat als Versicherungsmakler gelistet.


Gerüchte, dass Tesla plant, Versicherungen in Deutschland zu starten, kursieren seit Monaten, Elektroauto-News.net. Jetzt können wir auf der Website des Unternehmens zwei Positionen im Zusammenhang mit dieser Aktivität sehen.



Programmmanager, Versicherungsprodukt & Underwriting Und Programmmanager, VersicherungspreisAktuar & Daten

"Tesla ist auf der Suche nach einem außergewöhnlichen und erfahrenen Versicherer, der Kfz-Versicherungsprodukte auf unseren europäischen Märkten entwickelt. Wir entwickeln die nächste Generation von Versicherungsprodukten, die Tesla-Besitzer schützen, ihre Eigentumserfahrung verbessern und die Gesamtbetriebskosten senken. Der Program Manager, Product & Underwriting (Europa), wird gemeinsam mit unseren Preis-, Datenwissenschafts- und Engineering-Teams darüber nachdenken, wie ein Kfz-Versicherungsprodukt am besten für den Kunden konzipiert wird."

Beide Posten sind für Berlin. Der deutsche Versicherungsinspektor Torsten Kusmanow sagte, Teslas Einstieg in den deutschen Versicherungsmarkt müsse sehr ernst genommen werden. "Das Problem für die etablierten Versicherer ist, dass es noch wenig Erfahrung mit Elektrofahrzeugen gibt", erklärt er. Mit einer eigenen Versicherung profitiert der Hersteller von "sauberer Kundeninteraktion" und "keine andere Schnittstelle". Dies bietet einen "riesigen Informationsvorteil", zum Beispiel bei der Auswertung von Daten über das Fahrverhalten und den Einsatz von Autopilot.

Kusmanow schätzt die Bereitschaft von Tesla-Kunden, ihre persönlichen Versicherungsgebührendaten offenzulegen, als überdurchschnittlich ein. Tesla "kann als geschlossenes System die Bereitschaft zur Offenlegung von Daten erhöhen", zumal es einen echten Mehrwert schaffen könne, "zum Beispiel in Form einer günstigen Prämie oder zusätzlicher individueller Versicherungsleistungen".

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