Giga Shanghai

Tesla Fully Repaid a $614 Million Loan for the Construction of Giga Shanghai

Tesla Fully Repaid a $614 Million Loan for the Construction of Giga Shanghai

Foto: Tesla

Die chinesische Fabrik von Tesla, das erste Automobilwerk außerhalb der Vereinigten Staaten, steht im Mittelpunkt ihres Ehrgeizes, den Absatz auf dem weltweit größten Automobilmarkt zu steigern.Mit Unterstützung der lokalen Regierung erhielt Tesla Darlehen für den Bau.Bis heute hat das Unternehmen sein $614-Millionen-Darlehen für Shanghai Gigafactory vollständig zurückgezahlt.

Mit einem Anteil an Giga Shanghai versuchte Tesla schnell eine Fabrik zu bauen, um so schnell wie möglich mit dem Verkauf von Autos auf dem weltweit größten Automobilmarkt zu beginnen, und dafür nahm das Unternehmen ein Darlehen aus.Die Regierung von Shanghai hat das Projekt unterstützt, das China s erste vollständig ausländisches Automobilwerk ist.

In einem Formblatt 10-Q, das bei der Securities and Exchange Commission (SEC) am 27.April eingereicht wurde, erklärte Tesla, dass sie eine $614-Millionen-Kreditaufnahme für den Bau der Giga Shanghai Gigafactory vollständig zurückgezahlt habe.

"Im April 2021 haben wir die $614 Millionen in Summe unserer abgesicherten Kreditfazilität im Zusammenhang mit dem Bau von Gigafactory Shanghai (im Bereich der Passiva-Passiva-Fazilität) vollständig zurückgezahlt und die Fazilität wurde beendet."

Nach Beendigung des Vertrags werden die ungenutzten $758-Millionen im Rahmen des Anlageguts, der in der Passiv- und Finanzierungsleasing-Tabelle des Unternehmens enthalten ist, nicht mehr verwendbar sein.

"Nach der Kündigung war die $758 Millionen ungenutzter Verpflichtungen im Rahmen der Anlagefazilität, die in der Schulden- und Finanzierungsleasing-Tabelle ab März 31, 2021 oben aufgeführt waren, nicht mehr verfügbar."

© 2021, Eva Fox.Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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