Seit Anfang des Jahres hat Deutschland Norwegen durch den Verkauf von Elektroautos überholt.
Im November wurden in Deutschland neue Elektrofahrzeuge gemäß den von den Verkehrsbehörden beider Länder veröffentlichten Statistiken im Vergleich zu 56 893 in Norwegen registriert.
"Die Elektromodell-Offensive der deutschen Hersteller ist in vollem Gange", sagte Bernhard Mattes, Leiter der Landeslobby VDA, letzte Woche.
Die deutschen Automobilhersteller werden ihr Angebot an Elektroautos auf 150-Modelle um 2023 verdreifachen und 50Milliarden Euro um 2024 investieren, sagte er.
Aber während die Automobilhersteller nur Pläne für die Zukunft machen, sehen wir die wirkliche Situation.Nach dem CleanTechnica Diagramm, von Januar bis Oktober 2019 der Tesla Modell 3 an dritter Stelle in der Popularität unter Autos in Deutschland.
Die am Montag vom norwegischen Straßenverkehrsverband OFV veröffentlichten Statistiken zeigen, dass die Verkäufe neuer batteriebetriebener Fahrzeuge im November 27% auf 3,697 fielen.
In Deutschland stieg die Zahl von 9,1% bis 4,651 entsprechend zu Daten Letzte Woche von der Bundesverkehrsbehörde des Landes oder KBA.
Auch mit den Steigerungen des letzten Monats bleiben Elektrofahrzeuge jedoch ein kleiner Teil des Gesamtverkaufs, und die Abschwächung der deutschen Automobilflotte hat noch einen weiten Weg vor sich.
In ganz Europa hat der Vertrieb von Elektroautos nur 3,1% der Neuzulassungen im dritten Quartal laut European Automobile Manufacturers Association stattgefunden.
Vor den neuesten Zahlen war Deutschland bereits ein regionaler Marktführer bei der Berücksichtigung von Plug-in-Hybrid- und Voll-Elektroautos.
Jetzt ist es nach Norwegen für beide Arten von elektrifizierten Fahrzeugen verschoben.
Andere Länder werden als Verbraucher in der Region E-Autos adoptieren, so Matthias Schmidt, ein in Berlin ansässiger unabhängiger Automobilanalyst.
"Der norwegische Markt für Elektroautos ist derzeit ein sehr großer Fisch in einem kleinen europäischen elektrifizierten Teich, der durch die großzügigen komparativen steuerlichen Vorteile unterstützt wird", sagte er.
Tesla Umsatz in Deutschland im November stieg 130% im Vergleich zum November 2018.Im Allgemeinen betrug das Wachstum der Tesla-Verkäufe von Januar bis November 2019 im Vergleich zum 2018 auf 432%, so die KBA.
Quelle: KBA
Der Einfluss von Tesla im Bereich der Kombi- und Kombi-Systeme auf den deutschen Markt ist schwer zu überschätzen.Aufgrund der Tatsache, dass Tesla plant, seine Fabrik in Deutschland zu bauen, änderten die lokalen Autohersteller ihre Politik in Bezug auf die Produktion von Elektroautos erheblich.
Zum Beispiel Der Aufsichtsrat des Volkswagen Konzerns prüfte und genehmigte den neuen Fünfjahresinvestitionsplan (2020 8211; 2024) für seine Entwicklung auf dem Gebiet der Elektrifizierung und der digitalen Technologie.Die Kosten stiegen von 44 Milliarden Euro bis 60 Milliarden Euro.
Die deutsche Regierung hat auch Bargeldanreize für elektrifizierte Autos im Rahmen eines großräumigen Klimapakets gelockert.Die Vorteile würden bei Autos beginnen, die weniger als 40,000 Euro kosten, was Schmidt zufolge die Nachfrage nach erschwinglicheren Modellen ankurbeln sollte.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
