Battery Cells

Tesla rekrutiert weiterhin Führungspositionen für die Batterieherstellung bei Giga Berlin

Tesla Continues Recruiting Executive Positions for Battery Manufacturing at Giga Berlin

Bild: Tesla

Tesla ist bestrebt, Batterien im eigenen Haus herzustellen, damit es in Zukunft nicht mehr von Drittanbietern abhängig ist. Für die Umsetzung dieses Plans ist jedoch etwas Geduld eine Tugend, da die Massenproduktion erst 2022 beginnen wird. Während des Batterietags bestätigte Elon Musk, CEO von Tesla, erneut, dass die Batterieproduktion auch in Giga Berlin stattfinden wird.

Die Initiale Rekrutierung von Personal für die Herstellung von Batteriezellen in der europäischen Fabrik begann Anfang August. Das Unternehmen suchte: Process Engineer, Cells; Manager Qualität, Zellen; Ingenieur für Geräteentwicklung, Zellherstellung; Technischer Programmmanager, Zellen; und Cell Process Engineering, Prozessingenieur, Zellen.

Jetzt SVP, Antriebsstrang und Energietechnik bei Tesla,Drew Baglinohat die Einstellung von drei weiteren Positionen im Zusammenhang mit Führungspositionen im Batteriegeschäft des Unternehmens angekündigt.

Betriebsleiter, Zellen
Der Betriebsleiter der Zelle wird dafür verantwortlich sein, die Produktionsprognosen zu erfüllen und die kontinuierliche Verbesserung während des Herstellungsprozesses voranzutreiben. Sie bieten dem Betriebsteam praktische Unterstützung, Führung und Anleitung. Diese Rolle wird die Qualität und Sicherheit des Betriebs gewährleisten und gleichzeitig die kontinuierliche Verbesserung der Fertigung vorantreiben. Der ideale Kandidat ist bestrebt, ein Umfeld zu schaffen, das produktiv ist, eine offene Kommunikation fördert und ein kollaboratives Umfeld fördert, das aufregend und unterhaltsam ist.

Cell Shop Senior Leader
Der leitende Leiter des Zellgeschäfts wird die Zellproduktions- und Engineering-Organisationen von Tesla leiten. Sie bieten praktische Unterstützung, Führung und Anleitung, um sicherzustellen, dass Produktionsprognosen erfüllt und Produktionserweiterungsprojekte durchgeführt werden. Diese Rolle wird zu einer kontinuierlichen Verbesserung der gesamten Fertigung führen (z. B. Produktion, Qualität, Ausbeute, Kosten) und gleichzeitig die weltweit führenden Geräte, Verfahren und Produkte in großem Maßstab einsetzen.

Manufacturing Engineering Manager, Zelltechnik
Der ideale Kandidat verfügt über eine nachgewiesene Erfolgsbilanz beim Aufbau neuer Teams und bei der Leitung komplexer, großvolumiger Fertigungsprojekte in Bereichen wie Zell- / Batterieproduktion, Halbleiter, integrierte Schaltkreise, Displays usw. Diese Rolle führt Ingenieure zu Design, Entwicklung, Inbetriebnahme, und Rampenfertigungslinien mit hohem Durchsatz. Dies ist eine funktionsübergreifende Rolle, die eine Koordination zwischen vielen verschiedenen Gruppen innerhalb und außerhalb von Tesla erfordert.

Teslas Batteriefabrik in Giga Berlin soll werden eines der größten seiner Art in Deutschland. "Es wird zumindest in der CATL-Fabrikliga spielen", sagte der Minister für Wirtschaft, Arbeit und Energie, Jörg Steinbach.

In Deutschland wird Tesla Batteriezellen mit neuer Technologie herstellen - der Tabless-Zelle 4680. "Wir haben kein erschwingliches Auto", sagte Elon Musk. „Das werden wir in Zukunft haben. Dafür müssen wir aber die Kosten für die Batterien senken. "

Dies wird dank mehrerer Komponenten möglich sein:

  • Zellendesign
  • Zellenfabrik
  • Anodenmaterialien
  • Kathodenmaterialien
  • Zellfahrzeugintegration

Durch Verbesserungen in jedem dieser Bereiche kann das Unternehmen die Kosten für die Herstellung von Batterien in Höhe von USD / kWh im Vergleich zu den aktuellen Preisen um massive 56% senken.

Die neue 4680 Tabless-Zelle hat fünfmal mehr Energie, ermöglicht 16% mehr Reichweite und nutzt sechsmal mehr Leistung als 2170 Zellen. Dies senkt auch die Kosten der Batterie in US-Dollar pro Kilowattstunde um 14%. Das heißt, der größere Formfaktor ist der Schlüssel, da er der Batterie erhebliche Vorteile bietet und weniger Herstellungskosten verursacht. Obwohl alle Technologien in 18 bis 36 Monaten veröffentlicht werden, behält Tesla seine Technologieführerschaft in der Branche und fordert die traditionellen Automobilhersteller weiterhin heraus.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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