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Das Netz der Ladestationen für Tesla wird erweitert: Tesla und EVgo haben eine neue Partnerschaft angekündigt

The network of charging stations for Tesla will become wider: Tesla and EVgo announced a new partnership

In den USA verwendet Tesla in seinen Fahrzeugen einen eigenen Steckverbinder. Das Unternehmen bietet den CHAdeMO-Adapter an, aber der Markt für Ladestationen für Elektroautos bewegt sich hauptsächlich in Richtung CCS. Infolgedessen haben Tesla-Besitzer noch keinen Zugang zu einigen CCS-Schnellladestationen von Unternehmen wie Electrify America oder EVgo erhalten.

Sie werden manchmal als "öffentliche Ladestationen" bezeichnet, da Tesla-Ladestationen nur mit Tesla-Fahrzeugen funktionieren.

In Europa hat Tesla den CCS-Anschluss für Modell 3 verwendet und bietet einen CCS-Adapter für seine anderen Fahrzeuge an, mit dem europäische Tesla-Besitzer Zugang zu den meisten Ladestationen von Drittanbietern erhalten.

Quelle:EVgo Fast Charging Network / Twitter

EVgo wurde 2010 gegründet und ist Marktführer bei der Entwicklung, dem Bau, dem Besitz und dem Betrieb des größten Schnellladesystems für Elektrofahrzeuge in den USA. Die branchenführende Präsenz von mehr als 750 Standorten umfasst über 1.250 Schnellladegeräte und erstreckt sich über 34 Bundesstaaten.

 

Im Jahr 2018 hat das öffentliche Schnellladesystem von EVgo mehr als 75 Millionen elektrische Meilen mit Strom versorgt und geschätzte 17.000 Tonnen CO2-Emissionen ausgeglichen. Im Jahr 2019 war EVgo das erste EV-Ladesystem in den USA, das zu 100% mit erneuerbarer Energie betrieben wurde. Der zusätzliche Ausbau der Netzkapazität wird den Beitrag von EVgo zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors weiter beschleunigen, der von der Energy Information Administration als führende Quelle für Treibhausgasemissionen identifiziert wurde.

Am Donnerstag, dem 19. Dezember, gab EVgo via Twitter bekannt, dass es nun jedes Tesla-Modell akzeptieren wird, da an allen öffentlichen Schnellladestationen in San Francisco Firmenanschlüsse hinzugefügt werden.

EVgo bestätigte die Zusammenarbeit mit Tesla bei dem Projekt:

„EVgo schätzt die Zusammenarbeit von Tesla bei der Entwicklung dieses Programms und wir freuen uns darauf, neue Wege zu erkunden, um den Ladebedarf von Tesla-Fahrern zu decken. EVgo setzt sich für das öffentliche Schnellladen für alle ein und wir freuen uns über Feedback, wie wir das Ladeerlebnis für alle Schnellladefahrzeuge weiter verbessern können. “

EVgo kündigte außerdem an, dass EVgo-Ladestationen ab 2020 nicht nur in San Francisco, sondern im ganzen Land verfügbar sein werden:

„Das neue Programm von EVgo umfasst integrierte Tesla-Anschlüsse, die an allen öffentlichen EVgo-Schnellladestationen in der Stadt San Francisco installiert sind. Wir gehen davon aus, dass das Programm von dort aus im Jahr 2020 national erweitert wird. Die neue integrierte Tesla-Gebühr von EVgo ermöglicht eine Aufladung von bis zu 90 Meilen in etwa 30 Minuten zu einem Pauschalpreis pro Minute ohne zusätzliche Gebühren. “

Diese Partnerschaft ist ein gut durchdachter Schritt. So erhalten die Besitzer von Tesla neue Möglichkeiten zum Aufladen von Autos. Trotz der Tatsache, dass Tesla über ein sehr umfangreiches Netzwerk von Ladestationen verfügt, können Kunden manchmal gezwungen sein, an einer anderen Ladestation in der Nähe ihres Standorts zu laden. Angesichts der Tatsache, dass die Kosten für das Aufladen mit EVgo höchstwahrscheinlich höher sind als die Kosten für das Aufladen an Teslas Markenstationen, werden die Besitzer von Tesla in erster Linie die Supercharger bevorzugen.

Quelle: Tesla

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Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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