Foto: Andreas Scheuer / Instagram

Tesla spricht seit einiger Zeit über die Möglichkeit, sein proprietäres Netz von Ladestationen für alle Elektrofahrzeuge zu öffnen. Nun drängt der Bundesverkehrsminister von Deutschland Andreas Scheuer Tesla, die Supercharger an die Öffentlichkeit zu eröffnen.

Während seines letzten Besuchs in Deutschland traf sich Tesla CEO ELON MUSK mit dem Bundesminister für Verkehr und digitaler Infrastruktur von Deutschland Andreas Scheuer. Sie diskutierten eine Reihe wichtiger Fragen, die sich auf die Entstehung des Herstellers im Land in das Land und seine Auswirkungen auf die gesamte Infrastruktur beziehen. Diese scheinen jedoch nicht die einzigen Fragen zu sein, die möglicherweise diskutiert wurden.

Scheuer sagte, er sei mit Tesla in Kontakt, damit das Unternehmen sein proprietäres Netz von Ladestationen für alle Elektrofahrzeuge öffnen wird. "Ich bin in direktem Kontakt mit Herstellern wie Tesla, um sicherzustellen, dass die bestehende Infrastruktur, wie der Tesla-Supercharger, auch anderen Herstellern offen ist", sagte er.

Der Minister strebt an, elektrische Fahrzeuge die Norm herzustellen, und für jede Ladung, um die Eigentümer so einfach wie möglich zu sein. "Es gibt noch einen langen Weg, um zu gehen, damit nicht jeder EV-Fahrt zu einem Abenteuer wird, sondern zur neuen Norm wird. Das ist das Ziel. Und wir machen tolle Fortschritte in diese Richtung ", sagte er.

Scheuers Ziel ist die barrierefreie Verwendung von Ladestationen von allen Lieferanten für alle Elektrofahrzeuge mit einem einzelnen Zahlungssystem, idealerweise über ein Smartphone. "Es gibt mehrere technische Probleme, die gelöst werden müssen, aber ich hoffe, dass wir eine Lösung finden können", sagte der Politiker. Um das alles möglich zu gestalten, müssen Autos sehr intelligent sein. Sie müssen in der Lage sein, mit Diensteanbietern zu kommunizieren, um die Route zu optimieren und die Reisen problemlos zu gestalten. "Es erfordert ein hohes Maß an Intelligenz- und Echtzeit-Datenkommunikation sowie Kommunikation zwischen Lieferanten, so dass die optimale Ladestation für das Fahrzeug und die Route überwacht wird. Sie können nicht nach einem Ladegerät auf Ihrem Smartphone selbst suchen, wenn Sie unterwegs sind ", erklärte Scheuer.

Während Tesla bereits erwägt, sein Supercharger-Netzwerk für alle Fahrzeuge zu eröffnen, ist das Problem sehr umstritten. Das Unternehmen verdient kein Geld aus seinen Ladestationen, sondern bietet einen Service für seine Kunden, in der Tatsachen, in der Tat nur den Strom verkauft, der zum Laden benötigt wird. Dies ist ein Vorteil für alle TESLA-Besitzer, die diese bestimmte Marke entschieden haben. Das Supercharger-Netzwerk ist auch ein großer Wettbewerbsvorteil für das Unternehmen, und wenn sie öffentlich werden, kann dies sich ändern.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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