Spacesx arbeitet um die Uhr, um sich auf den ersten Flugtest der Orbitalstarship vorzubereiten. Es wird das erste Mal sein, dass das Unternehmen das 394-Fuß-Tall-Startsystem startet, das aus dem super schweren Raketen- und Raumschiff-Raumfahrzeug besteht. Die Edelstahlfahrzeuge werden bald durch eine Reihe von Pre-Flug-Tests unterzogen, die beurteilen sollen, wenn alles für einen Orbitalflug bereit ist. Während des Debüt-Orbitalflugversuchs wird Super Heavy Booster 4 Starship SN20 in den Orbit von der Starbase-Launch-Pad am Boca Chica Beach, Texas, treiben. Das Starship wird seinen Orbitalflug über den Florida-Meerengen fortsetzen, dann die Atmosphäre der Erde, um die Nordwestküste von Kauai, Hawaii, in der Nähe einer Militärbasis zu spritzen.
Teams arbeiten daran, alle Bodenunterstützungsgeräte (GSE) an der Orbital-Start-Site (OLS) abzuschließen, die für einen Orbitalflug erforderlich ist. Sie haben den 400-Fuß-Tall-Startturm bereits abgeschlossen und mehrere GSE-Tanks transportiert, die Treibmittel an der Startpad speichern. SpaceX-Gründer ELON MUSK bezieht sich auf die gesamte Start-Pad-Zone als "Stadium Zero" [Stufe 0]. In letzter Zeit sagte er, dass die Bühnenzerstörung viel schwieriger ist, als ein Starship-Launch-Fahrzeug zu bauen, und er hofft, dass Super Heavy während des ersten Orbitalversuchs nicht auf der Startseite auftaucht. "Für den ersten Orbitalstart ist unser Ziel, es zum Umlauf zu bringen, ohne zu blasen", sagte er, "und ehrlich, [...], wenn der Booster seinen Job macht und etwas mit dem Schiff schief geht, werde ich das immer noch zählen großer Fortschritt."
"Um total offen zu sein, wenn es sich ausnimmt, ohne den Ständer abzublasen, die Bühnenzerstörung, was viel schwieriger ist, als der Booster zu ersetzen - das wird ein Sieg sein. Also, "bitte nicht auf dem Stand auftauchen", sagte Musk während eines Interviews mit Täglicher Astronaut. 'Stage Zero' enthält alle Stadtring-Pad-Supportstrukturen, die den Startturm, den Halt, Treibgabetanks, das Flammenablenkersystem umfassen, unter vielen anderen lebenswichtigen Dingen, die das Startkissen umgeben. Der GSE-Treibflächen-Tankfarm wird an Treibleitungen angeschlossen, die zum Start-Mount und den Startturm führen, wo das Super-Star-Starship-Launch-Fahrzeug abheben wird. In dieser Woche führte SpaceX einen Test eines Edelstahl-GSE-Teignant-Tank-Prototyps aus, der am 23. August in die Startauflage transportiert wurde.
Ein neuer Tank wurde während des heutigen Straßenverschlusses auf der Startseite ausgerollt und angekommen. Es gibt keinen Thrustpuck, um zu glauben, dass es ein GSE-Tank ist, der sich gegen einen entgegengesetzt ist, der für Druckprüfung verwendet wurde.
- Tankwatcher (@Watcherstank) 23. August 2021
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Am Mittwochabend führten die Teams einen Proof-Test des GSE-Tank-Prototyps durch. Sie füllten die Kuppelstruktur mit subkühlem flüssigem Stickstoff, um es einem hohen Druck zu unterziehen. Fernkameras vorbei Labpadre und Nasaspaceflight. Erfasstes Filmmaterial des Tests, der GSE-Tank entwickelte Frost und begann zu lüften, wodurch der SpaceX einen kryogenen Proof-Test, Video unten leitete. Die GSE-Tanks müssen stark genug sein, um kryogene Treibmittel zu speichern. Die RAPTOR-Motoren des Starships werden durch eine Kombination aus kryogenen flüssigem Methan und flüssigem Sauerstoff angeheizt, die bei extrem kalten Temperaturen vor dem Flugtest des Startfahrzeugs gelagert werden.
Kleine GSE-Tank-Kryo-Tests hat an begonnen #SpaceX #Starbase https://t.co/Hffw1YSmFD
- Labpadre (@labpadre) 25. August 2021
Der Test GSE-Tank wurde gestern Abend getestet.
- alles spacex (@ spacex360) 26. August 2021
Der Tank war mit flüssigem Stickstoff gefüllt und viel Entlüftung und Frost war offensichtlich. Alles erschien nominell.
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WOAH. Zusätzliches Lüfter. pic.twitter.com/ewxkgmiw1n.
- Jack Beyer (@Thejackbeyer) 26. August 2021
Ausgewählte Bildquelle: linke Bild von labpadre über youtube / rechts von tesmanian.com
About the Author
Evelyn Arevalo
Evelyn J. Arevalo joined Tesmanian in 2019 to cover news as a Space Journalist and SpaceX Starbase Texas Correspondent. Evelyn is specialized in rocketry and space exploration. The main topics she covers are SpaceX and NASA.
