Tesla China könnte seine Margen durch Produktionseffizienz auf 35% verbessern

Eva Fox von Eva Fox Januar 15, 2020

Tesla China might improve it's Margins to 35% by Production Efficiency

Tesla begann seine Produktion in China, um den asiatischen Markt zu erobern. China ist der größte Markt der Welt, daher bringt die Präsenz des Unternehmens in China Tesla auf ein neues Niveau.

Nun zur Produktion von Made in China Modell 3werden nur 30% der inländischen Teile verwendet. Tesla-Chef China sagte jedoch, dass bis Ende 2020 Tesla plant, die Verwendung von Teilen aus lokalen Quellen auf 100% zu erhöhen.

"Die Auswirkungen der Lokalisierung von Tesla auf Chinas Lieferkette für EV-Autoteile könnten ähnlich sein wie die von Apple auf die chinesische Lieferkette für Smartphones", sagte Ivan Su, Managing Partner bei Nio Capital, einem von Chinese Electric mitbegründeten technologieorientierten Fonds Fahrzeughersteller Nio. „China wird ein starkes und wettbewerbsfähiges Ökosystem der Hersteller von Elektrofahrzeugteilen aufbauen. Viele chinesische Autohersteller werden davon profitieren, da die Kosten sinken und die Technologie Fortschritte macht. ”

Tesla-Enthusiast und Besitzer von Tesla-Autos, Strahl/Twitter teilte einen Bericht des chinesischen Unternehmens Chuancai Securities mit.

Die Verwendung von Inlandsteilen ist der Schlüssel zu höheren Renditen mit dem MIC Modell 3.

Das Bericht sagt:


„Nach unseren Berechnungen werden die Gesamtproduktionskosten von Modell 3 mit zunehmender Lokalisierung von Teilen und Komponenten um 20 bis 28% sinken. Es wird erwartet, dass sich der gesamte Bruttoinlandsgewinn 40% nähert oder sogar übersteigt. Auch in Zukunft gibt es Raum für niedrigere Preise. Aus Marktsicht wird erwartet, dass Modell 3 zwei Arten von Kunden anzieht: traditionelle Luxusauto-Enthusiasten und Elektroauto-Liebhaber. Das Marktgebiet in China beträgt mehr als 1,2 Millionen Einheiten. In der Fabrik in Lingang hergestellte Autos werden voraussichtlich Mangelware sein. "

„Wir gehen davon aus, dass die Rohstoffkosten je nach Fortschritt der Domestizierung von Tesla-Teilen um 10 bis 20% sinken werden. In diesem Fall wird die Bruttogewinnmarge des von der chinesischen Fabrik produzierten Modells 3 mehr als 35% erreichen, was um etwa 20% der Bruttogewinnmarge der amerikanischen Fabrik viel höher ist. “

Dem Bericht wird besondere Aufmerksamkeit gewidmet Das Modell Y, das, wie von Elon Musk, CEO von Tesla, angekündigt, auch in der Gigafactory in Shanghai hergestellt wird.

Modell Y und Modell 3 sind auf derselben Plattform aufgebaut und können 75% der Teile und Komponenten gemeinsam nutzen, sodass sowohl die Massenproduktion als auch die Integration in die Produktionskette schneller sind als beim ersten Bau von Modell 3.

"Der Preis eines SUV wird den Preis von Autos derselben Klasse um etwa 10% übersteigen. Wir gehen davon aus, dass der endgültige Verkaufspreis des Modells Y zwischen 329.000 und 561.000 Yuan pro Fahrzeug liegen wird. Aber Elektroautos sparen fast 10% der Kaufsteuer und die Begrenzung der Kosten für den Kauf von Stadtlizenzen werden die Kosten für den Kauf von Autos weiter senken. Darüber hinaus wird eine zusätzliche Konfiguration von 7 Sitzen die Bekanntheit des Modells Y auf dem Markt erheblich steigern. "

Die chinesische Regierung unterstützt nachdrücklich die Entwicklung von Tesla. Von beiden Seiten wird erwartet, dass sie weiterhin zusammenarbeiten und weiterhin neue Durchbrüche erzielen.

Während eines Treffens zwischen Musk und Li QianQian, Sekretär des Shanghai Municipal Party Committee, sagte, er werde Tesla uneingeschränkt unterstützen, um den anschließenden Bau des Projekts zu beschleunigen und die Kapazität so schnell wie möglich zu erweitern. Der CEO von Tesla sagte, das Unternehmen werde seinen Geschäftsplan in Shanghai weiter ausbauen, neue technologische Forschung und Entwicklung sowie die Veröffentlichung neuer Modelle in Shanghai einführen, die Zusammenarbeit in der Produktionskette mit chinesischen Unternehmen und Unternehmen in Shanghai ausbauen und nach Möglichkeiten zur Expansion suchen Zusammenarbeit in Shanghai im Bereich saubere Energie, städtischer Verkehr und anderen Bereichen.

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Ausgewähltes Bild: Wautom




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