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ELON MUSK-Aktien SPACEX-STARSHIP-RAPTOR-Produktionspläne, um den Mars bis 2050 zu kolonisieren

Elon Musk Shares SpaceX's Starship Raptor Production Plans To Colonize Mars By 2050

Das ultimative Ziel von Spacesx besteht darin, den Menschen den Menschen auf dem Mars zu ermöglichen. Das Unternehmen läuft um den Taktoperationen, um die Technologie- und Raumschiff-Raumfahrzeuge zu entwickeln, die es ermöglichen könnten. Der SpaceX-Gründer Elon Moschus hofft, bis zum Jahr 2050 die erste nachhaltige Siedlung auf dem roten Planeten zu haben. Die ehrgeizige Timeline drückt SpaceX-Teams, um schnell innovativ zu sein. Das Unternehmen bereitet sich darauf vor, seinen ersten Orbitalflugtest mit einem Prototyp des Starship-Startsystems auszuführen, der das Raumfahrzeug auf einer gigantischen super schweren Rakete umfasst, die es in die Umlaufbahn treiben wird. Das Unternehmen plant, Starship von Süd Texas auf den Orbit zu starten, und landen Sie es während des ersten Orbitalflugversuchs vor der Küste von Hawaii. In der vergangenen Woche initiierten Ingenieure die Testkampagne des Boosters, die den Boden des Edelstahlfahrzeugs beinhaltet.

Einmal in Betrieb wird das Starship-Super Heavy Duo zur stärkeren Rakete der Welt, der in der Lage ist, über 100 Tonnen Ladung mit leistungsstarken Methalox-angehäubten Raptor-Motoren zu heben. Moschus sagt, dass die Rakete 29 bis 33 Raptor-Motoren haben könnte. Jeder Raptor kann über 200 Tonnen Schub erzeugt werden. Das Raumschiff wird mit 6 Raubvögeln, drei Motoren von Meeresniveau für atmosphärischem Flug und drei RAPTOR-Vakuum (R-VAC) für den Raumantrieb ausgestattet. Diese vakuumoptimierten Motoren sind viel größer. "Es ist erwähnenswert, dass der Schub mit der Big Bell-Düsenversion nur etwas höher ist. Größere Glocke ist in erster Linie für den Wirkungsgrad im Vakuum. 280 SEC ISP für RVAC Langzeit. Anfangs wahrscheinlich ~ 372 sein, sagte Moschus zuvor. Das Starship kann 100 Passagiere auf Langzeiträume durch den Raum transportieren. Es verfügt über private Kabinenräume und allgemeine Bereiche, in denen die Space-Abenteurer im Transit zum Mond, dem Mars, dem Mars und dem darüber hinausgehen werden. Siehe unten für aktualisierte Informationen.

Am Samstag teilte Moschus ein Foto von Raptor-Motoren, die in einem Hangar nebeneinander angeordnet sind, der an dem Strand von Boca Chica in Süd Texas stattfindet, in dem sich die Raumschiff in der Entwicklung befindet. "Fellowship of the Raptoren", stellte er das Foto auf. Die Motoren des Meeresspiegels sind rund 3 Meter groß mit einem Durchmesser von 1,3 Meter. Die Vakuumzaptoren haben eine viel größere Glockendüse, die unten gezeigt ist [exakte Messungen von RVAC ausstehend].

 

Starship's Raptor-Motoren. Von links nach rechts: ein Raptor des Meeresniveaus neben einem Raptor-Vakuummotor. Bildquelle: SpaceX

Moschus teilte auch einige der Starship-Raptor-Motorenproduktionspläne von Spacesx teil, die die Menschheit ermöglichen würde, den Mars im Laufe der nächsten 20 Jahre den Mars zu kolonisieren. Das Unternehmen wird eine neue Maschinenherstellungsanlage einrichten ", brechen wir bald auf einer zweiten Raptor-Fabrik in der SpaceX Texas-Testseite", sagte er über Twitter. Die Fabrik befindet sich in McGregor, TX, wo Leacesx die FALCON 9 Merlin-Motoren derzeit herstellt und testet. "Dies wird sich auf die Volumenproduktion von Raptor 2 konzentrieren, während die Fabrik Kalifornien Raptor-Vakuum und neue experimentelle Designs erstellt", sagte er. "Mit" Volumenproduktion "meine ich 2 bis 4 Motoren pro Tag. Das ist ein super hohes Volumen für große Raketenmotoren, aber niedriges Volumen durch Automobilstandards ", fügte Musk hinzu. Langfristig sagte er, dass SpaceX zielt auf "rund 800 bis 1000 [Motoren] pro Jahr." - "Das ist ungefähr, was über zehn Jahre benötigt wird, um die Flotte zu schaffen, um eine selbsterhaltende Stadt auf dem Mars zu bauen. Die Stadt selbst dauert wahrscheinlich ungefähr 20 Jahre, so hoffentlich ist es von ~ 2050 gebaut ", sagte Musk.

Update 07.11.2021: Als Antwort auf diesen tesmanischen Artikel auf Twitter teilte Moschus, dass Musk das - "endgültige Entscheidung früher in dieser Woche auf dem Booster-Engine-Zähler getroffen hat. Wird 33 bei ~ 230 (halber Million lbs) anstoßen. Alle Motoren auf dem Booster sind gleich, abgesehen von Löschen von Gimbal- und Druckvektoraktoren für äußere 20. "

Ausgewählte Bildquelle: SpaceX Elon Moschus

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Evelyn Arevalo

Evelyn Arevalo

Evelyn J. Arevalo joined Tesmanian in 2019 to cover news as a Space Journalist and SpaceX Starbase Texas Correspondent. Evelyn is specialized in rocketry and space exploration. The main topics she covers are SpaceX and NASA.

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