Tesla ~ 110 kWh Akku zeigt einen Weg weit über 400 Meilen Reichweite

Möglicherweise kommt eine Tesla-Batterie mit ~ 110 kWh, die einen Weg weit über 400 Meilen Reichweite anzeigt - zumindest für das Modell S. Der bekannte Tesla-Hacker und Teilehändler Jason Hughes hat kürzlich an der BMS-Firmware (Battery Management System) von Tesla herumgebastelt und einige Daten zu einer neuen Batteriepack-Konfiguration für die Modelle S, 3 und X gefunden.

Verbrachte ein wenig Zeit damit, die neueste Tesla BMS-Firmware zu überprüfen.

Einige Variablen wurden so angepasst, dass sie zu 108 Zellgruppen passen (~ 450 V Packung).

Es gibt eine PackID, deren Lebensdauer auf ~ 109 kWh (über 400 Meilen) eingestellt ist.

Eine Reihe weiterer Verbesserungen empfehlen, sich irgendwann auf neue S / X / 3-Pack-Konfigurationen vorzubereiten. 🔋

- Jason Hughes (@ wk057) 19. Februar 2020

Basierend auf den Aktualisierungen der BMS-Firmware von Tesla spekulierte Hughes, dass der EV-Autohersteller die neuen Modelle S, 3 und X „irgendwann“ auf neue Akkupackkonfigurationen vorbereitete. Angesichts der Tatsache, dass Tesla ständig versucht, das Batterie-Setup zu verbessern, erscheint Hughes 'Spekulation plausibel.

Laut dem Tweet des Tesla-Hackers wurden einige Variablen in der BMS-Firmware von Tesla so angepasst, dass sie für 108 Zellgruppen (~ 450-V-Packung) geeignet sind. Er entdeckte auch eine packID mit einer Startlebensdauer von ~ 109 kWh oder mehr als 400 Meilen. Hughes schätzte, dass eine nutzbare Batterie mit ~ 109 kWh ungefähr einer Packung mit ~ 113-114 kWh entspricht.

Alle in den letzten Monaten hergestellten S / X-Fahrzeuge lagen tatsächlich über dem angegebenen EPA-Bereich. Wird in Kürze kostenlos per Software-Update freigeschaltet.

- Elon Musk (@elonmusk) 15. Februar 2020

Vor kurzem wurde die Model S-Webseite von Tesla aktualisiert, um zu erfahren, dass die Premium-Limousine des Unternehmens eine Schätzung hatte EPA-Reichweite von 390 Meilen pro Ladung. Tesla-Fans waren begeistert von den Nachrichten und fragten sich, ob das 400-Meilen-Tor von Elon Musk bereits abgehakt war. Das 390-Meilen-Modell S bedeutete jedoch eher, dass Tesla seine Website schließlich mit neueren, aktuellen Werten aktualisierte.

Nach dem Update der Webseite ließ Elon Musk einen Tweet fallen und sagte: "Die geschätzte EPA-Reichweite von Tesla Model S liegt jetzt über 390 Meilen oder ~ 630 km."

Musk fügte hinzu, dass alle in den letzten Monaten gebauten Fahrzeuge des Modells S und X bereits deutlich über dem zuvor angegebenen EPA-Bereich lagen. Ein Software-Update würde die zusätzliche Reichweite bald freischalten, sagte der CEO von Tesla.

Software glaubt nur, dass das Auto weniger effizient ist als es tatsächlich ist

- Elon Musk (@elonmusk) 15. Februar 2020

Musk erklärte, dass in den letzten Monaten schrittweise Hardware-Verbesserungen für die Modelle S und X eingeführt wurden, um eine EPA-Reichweite von über 390 Meilen zu erreichen.

Er teilte auch mit, dass Verbesserungen an Rädern und Reifen ein 400-Meilen-Fahrzeug ermöglichen könnten, was darauf hinweist, dass möglicherweise ein ganz neuer Akku erforderlich ist, um dieses Ziel zu erreichen. Wenn Tesla also die Modelle S, 3 und X der nächsten Generation mit neuen Akkus ausstattet, denkt es möglicherweise bereits über 400 Meilen hinaus.

Möglicherweise möglich mit verbesserten Rädern / Reifen (die für alle zuvor hergestellten Autos verfügbar wären)

- Elon Musk (@elonmusk) 15. Februar 2020

Es wäre für Tesla oder Elon Musk nicht untypisch, schon so bald an den nächsten Meilenstein zu denken. Die Menschen hinter Tesla sind an ständige Innovationen gewöhnt und scheinen immer über Möglichkeiten nachzudenken, die Grenzen zu überschreiten. Mit der bevorstehenden Produktion des Tesla Semi und des Cybertruck könnte das EV-Technologieunternehmen bereits Möglichkeiten finden, seine Akkus zu verbessern, beginnend mit seinen bereits bewährten Fahrzeugen.

Ausgewählte Bildquelle: Tesla