Tesla Q3 Zusammenfassung

(Grafik Kreditcleantechnica.com)

Tesla hat im dritten Quartal sehr gute Arbeit geleistet:

• Umsatz: 6,3 Milliarden US-Dollar
• Gewinn: 342 Millionen US-Dollar (1,91 US-Dollar pro Aktie)
• Modell 3 Produktion: 79.837
• Modell S / X Produktion: 16.318

Die Gigafabrik in Shanghai liegt vor dem Zeitplan, sie wurde in nur 10 Monaten gebaut. Tesla möchte auch den zukünftigen Standort seiner europäischen Gigafactory bekannt geben. Die Produktion soll 2021 beginnen. Tesla hat einen Punkt der Selbstfinanzierung erreicht und kann von nun an profitable Quartale liefern, solange es keine neue Produkteinführung gibt (dh Modell Y, Tesla Truck).

Dies sind die Erwartungen von Tesla für die Zukunft:

• Fahrzeuglieferungen: Die Lieferungen sollten nacheinander und jährlich zunehmen, wobei einige saisonale Schwankungen zu erwarten sind. Wir sind sehr zuversichtlich, in diesem Jahr mehr als 360.000 Lieferungen zu erhalten.
• Cashflow: Positiver vierteljährlicher Free Cashflow für die Zukunft, mit möglichen vorübergehenden Ausnahmen, insbesondere im Zusammenhang mit der Einführung und dem Start neuer Produkte. Wir glauben weiterhin, dass unser Geschäft so weit gewachsen ist, dass es sich selbst finanziert.
• Rentabilität: Positives GAAP-Nettoergebnis für die Zukunft, mit möglichen vorübergehenden Ausnahmen, insbesondere im Zusammenhang mit der Einführung und dem Start neuer Produkte. Kontinuierliches Volumenwachstum, Kapazitätserweiterung und Cash-Generierung bleiben das Hauptaugenmerk.
• Produkt: Die Testproduktion des Modells 3 in Shanghai hat vorzeitig begonnen. Wir sind auch dem Zeitplan für die Produktion des Modells Y voraus und werden voraussichtlich im Sommer 2020 auf den Markt kommen. Wir planen, 2020 begrenzte Mengen von Tesla Semi zu produzieren und hoffen, bald den Standort unserer europäischen Gigafabrik für die Produktion im Jahr 2021 bekannt zu geben.

"Amerikas Traumauto"

Tesla aktualisieren

Es gab viele Gerüchte. Ein Patent für ein neues, effizienteres Servolenkungssystem wurde angemeldet. Ein weiteres Patent hat Teslas Absicht gezeigt, ein Display ohne Rahmen herzustellen.

In den aktuellen Tesla-Nachrichten wird das Modell X jetzt mit einem neuen Paar Vordersitzen gebaut. Diese neuen Sitze, die als weniger umständlich eingestuft wurden, bieten den Fondpassagieren etwas mehr Beinfreiheit. Sie werden auch ein neues hinteres Ablagefach anbieten, eine Funktion, die seit einiger Zeit fehlt. Der Autohersteller scheint sich auf die Verbesserung des Komforts zu konzentrieren, da wir auch neue Patente für eine neue Vision für temperaturgesteuerte Sitze gesehen haben.

Mit einigen batteriebezogenen Akquisitionen wie Hibar Systems und Maxwell Technologies scheint Tesla seine Pläne zur Herstellung eigener Batteriezellen voranzutreiben. Der Elektroauto-Autohersteller hat kürzlich die Reichweite des Modells S und X um drei Meilen erhöht.

Tesla entschied sich für die Erkennung von Regen auf seine Autopilot-Kamerasysteme. Mit ein wenig Schulung könnte dies Teslas Lebenslauf um eine weitere branchenführende Innovation erweitern. Durch ein System namens „Deep Rain“ möchte Tesla ein neuronales Netz schaffen, um die Scheibenwischer ständig zu verbessern und die Bedingungen für Autopilot und FSD an das umgebende Wetter anzupassen. In Bezug darauf wurde von der Firma ein Patent für elektromagnetische Scheibenwischer angemeldet.

Tesla-Updates

Ein Software-Update V10 wurde kürzlich veröffentlicht. Jetzt haben die Ingenieure die Firmware des Autos optimiert und werden ein Update veröffentlichen, das zu einer nominalen Leistungssteigerung von etwa 5% führt. Einige Besitzer haben bereits begonnen, das Update zu erhalten, das nicht nur die Leistungssteigerung, sondern auch "Geplante Abfahrt" und "Automatische Navigation" umfasst.

Weitere Details zu diesem Update Hier.

Tesla hat bereits die Reichweite sowohl des Modells S als auch des Modells X angepasst. Das Langstreckenmodell S hat jetzt eine Reichweite von 373 Meilen (gegenüber 370 Meilen) und das Langstreckenmodell X hat jetzt eine Reichweite von 328 Meilen (gegenüber 325 Meilen).

Auch diesmal nutzen Elon Musk und Tesla die neue Gesetzgebung für Geräuschemacher, nach der Elektroautos bei einer bestimmten Geschwindigkeit einen Ton abgeben müssen. Tesla wird einige unkonventionelle Geräusche wie Ziegen entwickeln und Musk erklärte, dass sie in Betracht ziehen werden, den Besitzern das Hochladen ihrer eigenen Geräusche zu ermöglichen.

💨 & 🐐 klingt auch (natürlich auch)

- Elon Musk (@elonmusk) 6. Oktober 2019

Volle Selbstfahrer und Autonomie

In den neuesten Tesla-Nachrichten gibt Musk an, dass er glaubt, dass FSD bis Ende des Jahres „vollständig sein“ wird. Während des Q3 Earnings-Aufrufs konnte er endlich erklären, was seine Interpretation von „Feature-Complete“ bedeutet.

"Ja, mit allen Funktionen, ich meine, es ist das Auto, das von zu Hause zur Arbeit fahren kann, höchstwahrscheinlich ohne Eingriffe. Es wird also weiterhin überwacht, aber es wird fahren können - es wird die Lücke von der Autonomie bei niedriger Geschwindigkeit mit Summon füllen. Sie haben Hochgeschwindigkeitsautonomie auf der Autobahn und Mittelgeschwindigkeitsautonomie, was eigentlich nur Ampeln und Stoppschilder bedeutet. "

"Eine vollständige Funktion bedeutet also, dass dies höchstwahrscheinlich ohne Intervention und ohne menschliches Eingreifen möglich ist, aber dennoch überwacht wird." Ich habe diese Zeitleiste schon mehrmals durchlaufen, aber es wird oft falsch verstanden, dass Autonomie drei Hauptebenen hat. Das Auto kann autonom sein, muss aber manchmal überwacht und eingegriffen werden. Diese Funktion ist abgeschlossen. Dann bedeutet es nicht wie jedes Szenario überall auf der Welt, einschließlich aller Eckfälle, sondern nur die meiste Zeit. "

Musk gibt an, dass er glaubt, dass eine eingeschränkte frühzeitige Veröffentlichung des FSD mit vollständigem Feature bis Ende des Jahres bei bestimmten Eigentümern erhältlich sein wird. Nach Abschluss der Funktionen gibt Musk an, dass für das System noch zwei Verfeinerungsstufen erforderlich sind.

"Und dann gibt es noch eine andere Ebene, die wir aus Tesla-Sicht für sicher genug halten, um ohne Aufsicht gefahren zu werden. Dann wäre die dritte Ebene, dass die Aufsichtsbehörden auch davon überzeugt sind, dass das Auto ohne Aufsicht autonom gefahren werden kann. Das sind drei verschiedene Ebenen. “

Nominierungen und Auszeichnungen

Das Tesla Model 3 wurde für die Auszeichnung „Japanisches Auto des Jahres 2019-2020“ nominiert.

Es wird gegen die besten Benzin- und Elektroautos in Japan gehen.

Laut Car Watch wird das Exekutivkomitee für das japanische Auto des Jahres in diesem Jahr zum 40. Mal die Auszeichnung für das japanische Auto des Jahres erhalten. Car Watch ist Teil der Medienfirma Impress Corporation, die seit 1996 Nachrichten im Internet veröffentlicht.

Das Tesla Model 3 wird mit 34 anderen Autos um den Titel konkurrieren, einige wurden von japanischen Herstellern hergestellt, andere von ausländischen Autoherstellern. Alle Nominierten wurden vom 1. November 2018 bis zum 31. Oktober 2019 bekannt gegeben oder freigelassen. Es handelt sich um Personenkraftwagen, die voraussichtlich jährlich etwa 500 Einheiten oder mehr verkaufen werden.

2019-2020 」カ ー ・ オ ブ ・ ザ ・ イ ヤ ー の「 ノ ミ ネ ー 」」 台 35 台 発 表@car_watch 🚗⚡️ https://t.co/Z08OvTGL3K

- テ ス ラ (@teslamotorsjp) 31. Oktober 2019

Teslas Model 3 dürfte aufgrund der starken Kürzungen der NEV-Subventionen der Regierung die erste Wahl auf dem chinesischen Elektroautomarkt sein, so die Analysten von China Securities. pic.twitter.com/t8hRL96sT1

— Yicai Global 第财 ( @yicaichina) 28. Oktober 2019

Der Tesla Model 3 war Italiens meistverkaufter EV im September. Laut dem italienischen EV-Blog Vai Elettrico stieg der Absatz von Elektrofahrzeugen von September 2018 bis September 2019 um 156%. Über 1.200 Fahrzeuge wurden zugelassen, und in Italien stieg der Marktanteil auf 0,9%. Insgesamt wurden im September 325 Tesla Model 3 verkauft, was 26 % des Umsatzes mit Elektrofahrzeugen des Landes entspricht.

Das Model 3 war auch ein Bestseller in den Niederlanden und Norwegen, wo es das meistverkaufte Fahrzeug ist (von beliebiger Art). In den USA hat sie es in die #9 Position unter den Autos (ohne Lastwagen und SUVs) geschafft. Im August war das Model 3 das drittbestverkaufte Fahrzeug in Großbritannien.