Ein ehemaliger Tesla-Autopilot-Ingenieur wies darauf hin, um wie viel sich die FSD-Suite (Full Self-Driving) des Unternehmens in den kommenden OTA-Updates (Over-the-Air) aktualisieren könntePodcast der dritten Reihe. Eshak Mir schloss sich den Mitgliedern von an Podcast der dritten Reihe in seiner letzten Folge. Das ehemalige Mitglied des Autopilot-Teams von Tesla's Tesla teilte einige Details über den Weg, auf dem sich FSD befand, und darüber, wohin es in Zukunft führen könnte.

Während seines Interviews mit demPodcast der dritten ReiheMir diskutierte ausführlich über Teslas Autopilot-Umschreibung und wie sich dies langfristig auf den Fortschritt des Unternehmens mit FSD auswirken würde. „Mit Autopilot arbeiten wir definitiv so hart wie möglich daran, diesen vollständigen FSD zu einem Traum zu machen, der für alle wahr wird. Und wir haben zusätzliche Stunden gearbeitet - so ziemlich - um so viel wie möglich zu tun, und die Technologie entwickelt sich gerade selbst weiter “, sagte Mir.

„Wie wir alle über die Autopilot-Umschreibungen wissen. Daran haben wir gearbeitet, und das hat wirklich gezeigt, dass es sich - als wir daran arbeiteten - um etwa [1000%] verbessert hat… Es war ein Game-Changer… Und die Arbeit daran hat uns gezeigt, dass - wissen Sie - wir kann so viel besser “, stellte er weiter klar.

Er erklärte, dass das neue Umschreiben des Autopiloten größtenteils alle kleinen Fehler beseitigt habe, die Tesla in der Vergangenheit mit seinem Fahrerassistenzsystem gemacht habe. Mir erklärte, dass Tesla durch das Umschreiben des Autopiloten die Video-Feeds der acht Kameras seines Autos in einem 3D-Layout kombiniert habe, was die Datenverarbeitung erleichtert habe.

Basierend auf der Beschreibung von Mir ermöglicht der Autopilot-Rewrite, dass der Computer von Tesla Bilder jetzt noch mehr wie das menschliche Auge verarbeitet. Das menschliche Auge verarbeitet normalerweise Daten und sendet sie an das Gehirn, das dann alles zusammenfügt, sodass der Mensch das gesamte Bild betrachtet.

Mit dem Umschreiben kann Teslas die Informationen aller acht Kameras verarbeiten und zusammenfügen, was zu einem 360-Grad-Bild führt.

„Das neue Umschreiben hat dazu beigetragen, alle [Bilder] dieser Kamerakameras in einer Ansicht anzuordnen und dann wie eine 360-Grad-Ansicht zu erstellen, die Ihnen beim Kartieren half - wo wir im letzten Programm nur eine erstellen konnten zu zwei - dieser eine 1.000 bis 2.000 [Frames]. "

Bildnachweis: Tesla

Er teilte auch mit, dass das Umschreiben des Autopiloten mit der 3D-Beschriftung begann, wodurch die Genauigkeit der Beschriftung jedes Rahmens verbessert wurde. „Die Videos werden abgespielt, um die Genauigkeit der Beschriftung zu überprüfen. Es sind immer noch Frames. Es wird zwar in 3D ausgeführt, aber 3D hilft uns nur dabei, mehr zu erreichen. Es sind Standbilder, die zusammengenäht sind. "

Mir teilte auch mit, dass Teslas Hardware 3.0 maßgeblich zum Umschreiben des Autopiloten beigetragen hat und dass Hardware 1.0 oder 2.0 nicht in der Lage war, so viele Daten zu verarbeiten. Er empfahl Tesla-Besitzern dringend, ein Upgrade auf Hardware 3.0 in Betracht zu ziehen, damit der Übergang für bevorstehende Software-Updates reibungsloser verläuft.

Aktuelle Nachrichten über das Autopilot-System von Tesla zeigen, dass das Unternehmen einige Überraschungen in den Ärmeln hat. Zum Beispiel gab es die Offenbarung, dass Tesla Autopilot bald dazu in der Lage sein würde Stopp für rote Ampeln und Stoppschilder automatisch. Basierend auf einem EV-Enthusiasten, der frühzeitig auf die Funktion zugreifen konnte, konnte Tesla die neue Autopilot-Funktion im nächsten OTA-Update einführen.

Der Tesla-Autopilot stoppt beim nächsten Software-Update automatisch für rote Ampeln https://t.co/fDtbV2ugZO pic.twitter.com/kyRpMVkxKF

- Tesmanian.com (@Tesmanian_com) 26. März 2020

Mir sagte, dass Tesla-Besitzer möglicherweise nicht immer Autopilot-Updates in ihren Fahrzeugen sehen, aber das Unternehmen verbessert das System kontinuierlich. Er stimmte zu Sofiaan Fraval wenn die Podcast der dritten Reihe Mitglied sagte: "Ja, also lass Wi-Fi einfach an, oder?"

Im Februar twitterte Elon Musk eine offene Einladung für Leute mit den Fähigkeiten dazu Treten Sie dem KI-Team von Tesla bei. Die Ankündigung und die neue Tesla AI-Webseite haben gezeigt, dass sich das Unternehmen auf die Entwicklung von FSD im Jahr 2020 konzentrieren wird. FSD ist schließlich maßgeblich an Elon Musks Gesamtziel für Tesla beteiligt, insbesondere mit dem Ziel des Unternehmens, eine Flotte autonomer Fahrzeuge einzusetzen das kann für ihre Besitzer durch einen Ride-Hagel-Service verdienen.

Ausgewählte Bildquelle: Tesla