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Tesla Battery Supplier Catl stellt neue Natrium-Ionen-Batterie vor

Tesla Battery Supplier CATL Introduces New Sodium-Ion Battery

Tesla Battery Supplier Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) hat einen neuen Natrium-Ionen-Akku eingeführt. Die Natrium-Ionenzellen, die mit Lithium-Ionen kombiniert sind, machen die Batterien nach dem Unternehmen die Verwendung in Elektrofahrzeugen hervorragend.

Am 29. Juli führte Catl eine Natrium-Ionen-Batterie ein, die eine geringere Dichte aufweist und billigere Rohstoffe verwendet als Batterien aus Lithium-Ionen-Metallen. Das Unternehmen stellte jedoch auch eine Lösung vor, die Natriumionen- und Lithium-Ionen-Zellen in ein Paket kombinieren kann, was Energiendichtedecken kompensiert, während er seine Vorteile beibehalten, Bnn Bloomberg berichtet.

"Natrium-Ionen-Batterien haben einzigartige Vorteile in der Niedertemperaturleistung, schnellen Lade- und Umweltanpassungsfähigkeit, sagte der Catl-Vorsitzende Zeng Yuqun. "Außerdem sind sie kompatibel und komplementär mit Lithium-Ionen-Batterien. Diversifizierte technische Routen sind eine wichtige Garantie für die langfristige Entwicklung der Branche. "Laut seiner Erklärung möchte Catl den Natrium-Ionen-Akku auf einem industriellen Maßstab einsetzen und plant, 2023 eine grundlegende Produktionskette zu bilden.

Die Lithium-Preise werden ihren Aufwärtstrend im Jahr 2021 und 2022 fortsetzen, da die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien inmitten der globalen Verschiebung in Richtung Elektrofahrzeuge abholt. Daher werden ihre Kosten auf hohem Niveau aufbewahrt. Gleichzeitig hat Natrium niedrigere Kosten und ist in der Erdkruste reichlich vorhanden.

Neben Kosten haben Natrium-Ionen-Batterien mehrere andere Vorteile. Solche Batterien können lange Zeit ohne Angst vor Beschädigungen aufgeladen werden. Ihre chemische Reaktion verursacht auch keine Korrosion. Gleichzeitig macht ihre niedrigere Energiedichte sie für den Einsatz in langen Fahrzeugen ungeeignet, sie können jedoch für elektrische Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit und kostengünstigen Energiespeicherlösungen verwendet werden. In Kombination mit Lithium-Ionen-Zellen in einem einzigen Paket können diese Batterien große Vorteile ergeben, einschließlich niedrigerer Kosten.

Catl sagte, dass dank der Fortschritte in Forschung und Entwicklung seine Natrium-Ionen-Batterien der ersten Generation eine Energiedichte von 160 Wh / kg erreicht haben und in zukünftigen Generationen 200 Wh / kg übersteigen sollte.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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