Die Lieferung Zeremonie der ersten charge von Tesla MIC Modell 3 der Massenmarkt findet am 7.Januar in der Shanghai Tesla Gigafactory statt. Es ist erst ein Jahr her, nachdem die Gigafactory 3 gebaut wurde, und morgen die ersten Massenlieferungen des MIC Modell 3 um die Verbraucher beginnen.
Securities Times-Reporter besuchten kürzlich Gigafactory 3. Reportern gelang es, mit Fabrikangestellten zu sprechen, die zu dieser Zeit zum Mittagessen gingen.Sie sagten Reportern, dass täglich Hunderte von Autos zu lokalen Zustellzentren transportiert würden. Am Werkstor sah der Reporter, dass ein großer LKW mit 6 Model 3s die Tesla-Fabrik verließ. Innerhalb einer halben Stunde, während die Journalisten dort waren, 36 Modell 3 wurden aus der Fabrik genommen.
Tesla China bereitet sich auf die ersten Massenlieferungen von inländischen Modell 3. Die Anzahl der Autos, die tagsüber aus der Fabrik exportiert werden, sollte groß sein.
Am 3. Januar kündigte Tesla China eine Preissenkung für die Basisversion des Modells 3 an. Das Mikrofon Modell 3 jetzt beginnt bei RMB 299,050 ($42,920), laut der website des Unternehmens. Wie erwartet führte ein solcher Preisverfall zu einem Zustrom von Aufträgen.
Am 4. Januar, dem ersten Morgen nach den Preissenkungen, etwa 100!!! kunden haben online im Tesla Shanghai Jinqiao Experience Store reserviert. Und das ist nur am Morgen und nur an einem Tag. Die Linie der Leute, die ein Auto testen wollten, war viel größer als üblich.
Bildquellen: @ray4tesla/Twitter
Entschuldigen Sie, wie viele neue Bestellungen des Made-in-China Model 3 pro Minute?? pic.twitter.com/nJltU6V6L2
— Vincent (@vincent13031925) 6. Januar 2020
Warum explodierte Tesla so schnell Marktbegeisterung? Laut Teslas Finanzbericht für das dritte Quartal 2019 erreichte Teslas Jahresumsatz in China 669 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 64% gegenüber dem Vorjahr. Wir können sagen, dass China der Markt mit dem höchsten Wachstumspotenzial für Tesla. Nach dem Plan, bis Ende 2020, das Niveau der Lokalisierung von Details von Modell 3 entspricht 100%.
Chinas Fertigungsstärke, niedrige Arbeits-und Herstellungskosten sind eine wichtige Unterstützung für Teslas inländische Liefermöglichkeiten.
Ausgehend von der Annahme, dass die direkten Rohstoffkosten nach der Produktion in China voraussichtlich um 10-20% sinken werden, wird erwartet, dass MIC Modell 3 reduziert die Produktionskosten um 20-28% im Vergleich zur US-Version. Wenn der Wunsch nach einer ähnlichen Bruttomarge der amerikanischen Version ähnelt (etwa 19%), wird die inländische Version eine Preissenkung von 27% auf 34% haben.
Made in China Tesla hat einen ernsthaften Wettbewerb für Elektrofahrzeuge auf dem chinesischen Markt geschaffen. Es ist nicht zu leugnen, dass Teslas inländische Preissenkung Auswirkungen auf die neue Elektrofahrzeugindustrie haben wird, was weitgehend kostengünstig ist und sogar zu Verschiebungen in der Branche führen wird.
Quelle: Pikabu
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