Die von Tesla China hergestellte Nachfrage nach Modell 3 könnte steigen, da die lokalen Regierungen die Wirtschaft mit NEV-Verkäufen ankurbeln wollen

Die Nachfrage nach Teslas MIC-Modell 3 könnte in diesem Quartal steigen, da die Kommunalverwaltungen in China versuchen, die Wirtschaft durch Anreize für den Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) anzukurbeln. Mehrere lokale Regierungen in China haben begonnen, Subventionsprogramme einzuführen, um NEV-Fahrzeuge zu fördern. Die Nachfrage von Tesla in China war bisher beeindruckend. Diese jüngsten Entwicklungen könnten sich fortsetzen und sogar die Nachfrage nach Giga Shanghais Modell 3 erhöhen.

Tesla-EnthusiastRay4Teslateilte einige Screenshots von lokalen chinesischen Medien, die Berichte über NEV-Förderprogramme der lokalen Regierungen unterstützen. Zum Beispiel bietet die Provinz Hainan jedem, der ein neues Energiefahrzeug kauft und es in der örtlichen Fahrzeugmanagementabteilung anmeldet, eine „umfassende Belohnung“ von 10.000 RMB an.

Lokale chinesische Medien berichteten, dass Verbraucher für jedes neue Energiefahrzeug, das sie in der Provinz Hainan kaufen und registrieren, RMB 10.000 erhalten würden. Das Förderprogramm in Hainan gilt vom 1. Mai bis Juli 2020.

Um die Wirtschaft anzukurbeln, beginnen viele Kommunalverwaltungen in China mit der Einführung von Subventionsprogrammen für NEV-Fahrzeuge. Erwarten Sie einen Anstieg der EV-Verkäufe in der zweiten Jahreshälfte 2020. Ähnliches geschah 2003, und die Pkw-Verkäufe stiegen nach dem Ende des SARS-Ausbruchs. Geh grün! pic.twitter.com/0WiYXACjmb

- Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ ray4tesla) 1. Mai 2020

Die Unterstützung für NEV-Fahrzeuge plus die vor kurzemPreis gesenktEinige Investoren und Analysten haben sich gefragt, wie sich Tesla im zweiten Quartal 2020 entwickeln wird, insbesondere wenn die Schließung des Werks in Fremont fortgesetzt wird.

Ein Anstieg der Nachfrage nach dem MIC Model 3 SR + kann jedoch ausreichen, um Tesla zu helfen, sich durchzusetzen und weiterhin gute Zahlen zu liefern. Giga Shanghai hat auch mit der Produktion des Modell 3 Long Range RWD begonnen und erwartet, diese Einheiten bis Juni auszuliefern. Wenn Giga Shanghai vor Ende des zweiten Quartals 2020 auf Langstreckenlieferungen drängt, könnte Tesla in diesem Jahr ein stabiles Quartal verzeichnen.

Andere Kommunalverwaltungen haben bereits Schritte unternommen, um die Verbraucher zum Kauf von Batteriefahrzeugen (BEVs) oder NEV-Fahrzeugen zu ermutigen. Zum Beispiel hat Peking seine erhöhtBEV-Lizenzkontingentim März, um mehr Verbrauchern die Möglichkeit zu geben, sich für einen offiziellen Lizenzplatz zu registrieren.

Tesla China kündigte neue Modell 3 SR + -Preise für neue NEV-Subventionsbestimmungen an https://t.co/bOROdwWDwV

- Tesmanian.com (@Tesmanian_com) 1. Mai 2020

Auf nationaler Ebene hat die chinesische Regierung neue NEV-Subventionsbestimmungen veröffentlicht. Die nationale Regierung plant auch Ausgaben10 Mrd. RMBüber den Bau von BEV-Ladestationen im Land.

Die wachsende Unterstützung für Fahrzeuge mit neuer Energie in China ist ein gutes Zeichen für Tesla und sein Werk in Giga Shanghai im Land. Der Umsatz von Tesla China wurde teilweise für die beeindruckenden Bruttomargen des Unternehmens im ersten Quartal 2020 verantwortlich gemacht. Giga Shanghai könnte Tesla auch im zweiten Quartal dabei helfen, profitabel zu bleiben.

Ausgewählte Bildquelle: Tesla