Elon Musks Tesla Cybertruck blieb für nicht unterstützende Skeptiker, die Teslas Pickup kritisierten, noch bevor er enthüllt wurde, unscheinbar. Es überrascht nicht, dass die Skeptiker ihre Meinung über den CYBRTRK und die Auswirkungen, die er auf den amerikanischen Pickup-Markt für Tesla haben könnte, nicht geändert haben.

Vor der Enthüllung durch Cybertruck [19:20 PST ~ 30 Minuten vor der offiziellen Enthüllung]

Über Elon Musks CYBRTRK ist wenig bekannt. Der CEO von Tesla hat in den letzten sieben Jahren alles unter Verschluss gehalten, seit er seine Absicht angekündigt hat, Teslas eigenen Pickup zu entwickeln. Musk hat hervorragende Arbeit geleistet, um alle im Dunkeln zu halten, und sogar einige der Gerüchte über das Design und die Fähigkeiten des Cybertruck geschürt.

Einige Analysten haben bereits eine trostlose Zukunft für Teslas Pickup vorausgesagt. TSLA-Skeptiker an der Wall Street haben bereits ihre Besorgnis über den Cybertruck geäußert.CNBCs schnelles GeldDas Panel zählte die meisten Bedenken der Analysten hinsichtlich des futuristischen CYBRTRK von Elon Musk auf. Es muss angemerkt werden, dass CNBC äußerte die Meinungen und Gedanken von Analysten, die Teslas Pickup und dem Unternehmen im Allgemeinen skeptisch gegenüberstehen.

Jetzt sagt CNBC das #Cybertruck ist Nischenmarkt, weil LKWs nur in den USA verkaufen

Skaleneffekte gelten nicht, da Tesla ein globales Unternehmen ist

Dies ist, nachdem "Teslas US-Verkäufe im dritten Quartal um 39% gefallen sind"$ TSLA für den Sieg

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- GigaMoonFactory (@xtrmmax) 21. November 2019

Analysten scheinen nicht zu wissen, was sie von Teslas Cybertruck halten sollen, auch weil sie keine Ahnung haben, wie es hergestellt wird und wie es in Zukunft hergestellt wird. Ein Mitglied vonCNBCs schnelles GeldPanel wies darauf hin, dass die Teile, die in Teslas Pickup fahren, unbekannt sind. Abgesehen von seinen Teilen hat Tesla nichts darüber gesagt, wo der Cybertruck hergestellt wird oder wie viele Einheiten er produzieren wird. Daher fragen sich viele Analysten, ob der vollelektrische Autohersteller genug Volumen seines Cybertruck produzieren wird, um einen Unterschied zu machen.

Ein weiteres Mitglied von CNBCs Das Gremium stellte fest, dass das Enthüllungsereignis von CYBRTRK kein Katalysator für die TSLA-Aktie sein würde. Man betonte, wie wichtig es ist, dass Tesla in diesem Jahr Lieferungen von 360.000 bis 400.000 liefert und im nächsten Quartal profitabel ist. Er nannte das Cybertruck-Event eine "Nebenschau" und behauptete, Musk habe einen Preis von 45.000 US-Dollar pro Einheit angegeben, was seiner Meinung nach unwahrscheinlich sei, da das Modell 3 nicht für 35 US-Dollar hergestellt werden könne.

Die Zahlen, die das oben genannte Panelmitglied erwähnte, waren ein wenig falsch, und seine Fakten waren etwas verzerrt. Musk legte einen Preis von 49.000 US-Dollar für den Start des Cybertruck fest, und Tesla verkauft das Off-Menu Standard Range Model 3 für 35.000 US-Dollar. Angesichts der Tatsache, dass die Korrelation - oder das Fehlen - der Korrelation zwischen den Cybertruck- und TSLA-Aktien von diesen Zahlen abhängt, kann man davon ausgehen, dass sich seine Vorhersagen ändern würden. Die Umkehrung seiner Vorhersagen auf der Grundlage der tatsächlichen Anzahl wäre, dass der für mindestens 49.000 US-Dollar verkaufte Cybetruck für Tesla rentabel sein könnte, wenn er im richtigen Volumen hergestellt und verkauft wird.

Bildnachweis: Tesla

Nach der Cybertruck-Enthüllung

Elon Musks Cybertruck-Enthüllung hätte besser laufen können, aber der Pickup selbst lieferte. Während einer Live-Demonstration des Rüstungsglasfensters des CYBRTRK wurde eine massive Stahlkugel darauf geworfen. Das Fenster knackte unerwartet - wenn auch nicht bis in die Kabine.

Einige haben die Demonstration von zerbrochenen Fenstern und das Design des Lastwagens als Streik gegen Tesla angesehen. Insgesamt bleiben die Skeptiker skeptisch, wie die Reaktion des Credit Suisse-Analysten Dan Levy zeigt. Die Skeptiker teilen Levys Meinung zum Cybertruck. Die Merkmale und technischen Daten des Cybertruck überwiegen jedoch bei weitem ein rissiges Fenster und ein kühnes, polarisierendes, eckiges Design.

Die Notiz von Dan Levy von der Credit Suisse ist gerade gefallen. "TSLA Cybertruck enthüllt: Ford und GM können jetzt wieder ruhig atmen"

- Dana Hull 👩🏻‍💻 (@danahull) 22. November 2019

Wie erwartet haben sich viele Medien entschieden, sich auf ein Fenster zu konzentrieren, das von einer massiven Metallkugel und dem ungewohnten Design des Cybertruck nicht vollständig zerbrochen werden konnte, anstatt auf die tatsächlichen Vorzüge des Fahrzeugs. Glücklicherweise haben sich ebenso viele Verkaufsstellen auf die technischen Daten und den Preis von Teslas Pickup konzentriert. Ab 39.990 US-Dollar bietet die Cybertrucks Preis liegt weit unter den Erwartungen. Es ist ein Preisschild, das die Leute am Zaun von Teslas Abholung überzeugen könnte, es auszuprobieren.

Das neue Fahrzeug von Tesla wird standardmäßig mit grundlegenden Autopilot- und Selbstfahrfunktionen ausgestattet sein, wenn die Eigentümer es kaufen möchten. Musk hat auch einige der Versprechen erfüllt, die er im Laufe der Jahre geärgert hat. Der Lkw ist dank seiner adaptiven Luftfederung so flink wie ein Porsche. CYBRTRK kann in 2,9 Sekunden 0-60 gehen und in 10,8 Sekunden eine Viertelmeile beenden. Es ist auch leistungsstärker als ein Ford F-150. Der Cybertruck kann Nutzlasten von 3500 Pfund tragen und auch 7.500 Pfund bis 14.000 Pfund schleppen.

Laut Loup Ventures ist Tesla's Cybertruck Möglicherweise haben sie den Hauptmarkt für Pickups verpasst, könnten aber neue Kunden gewinnen. "Das Produkt ist eine bemerkenswerte Abkehr von der Designsprache des Unternehmens und wird wahrscheinlich ein kleines Segment von Lkw-Käufern sowie ein kleines Segment von SUV-Käufern ansprechen. In den nächsten Jahren , traditionelle Pickup-Käufer könnten sich dem Design von Cybertruck widersetzen ", schrieb Gene Munster von Loup Ventures.

Münster hat größtenteils recht. Teslas Fahrzeuge haben immer Kunden angezogen, die über das Jetzt hinausblicken können, und der Cybertruck scheint der gleiche zu sein.

Ausgewählte Bildquelle: Tesla

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