Teslas Fremont Factory hat die EV-Revolution angetrieben, und feiert jetzt 11 bedeutende Jahre

Eva Fox von Eva Fox Oktober 31, 2021

Tesla’s Fremont Factory Has Powered the EV Revolution, & Now Celebrates 11 Momentous Years

Foto: Tesla.

Der Kauf von Fabrikraum in Fremont, Kalifornien, setzte die Bühne auf die Massenproduktion von Tesla-Autos, die die EV-Revolution angetan hat. Am 27. Oktober feierte das Unternehmen den 11. Jahrestag des Kaufs des Werks.

Teslas Fremont Factory ist heute einer der fortschrittlichsten Automobilpflanzen der Welt und schafft Zehntausende neuer Arbeitsplätze. Modell S, 3, X und Y werden dort hergestellt, um einen ständigen Zustrom von Elektrofahrzeugen zu gewährleisten, der Autos mit Verbrennungsmotoren ersetzt. Diese Fabrik hat in Teslas Wachstum eine Schlüsselrolle gespielt, weshalb es so wichtig ist, sich an seine Geschichte zu erinnern.

Tesla plante ursprünglich, in Albuquerque ein Montagewerk aufzubauen, in Albuquerque, New Mexico und Baubegut, war der Beginn im April 2007. Aus verschiedenen Gründen wurde es jedoch aus einer Reihe von Gründen storniert. Das Unternehmen erfordert eine Herstellungseinrichtung, das Unternehmen betrachtete verschiedene Optionen und geplant, ein neues Werk in San Jose, Kalifornien, zu bauen. Die Baukosten waren jedoch verboten, also suchte Tesla weiter nach Alternativen.

Der Erwerb der Räumlichkeiten der neuen Vereinigten Motorfertigung (NUMMI) wurde als eine der Optionen angesehen. Die Fabrik wurde von 1962 bis 1982 als GM-Fremont-Baugruppe betrieben, und zwischen 1984 und 2009 wurde von Nummi ein Joint Venture zwischen General Motors und Toyota genutzt. Zu dieser Zeit war diese Fabrik jedoch zu groß und teuer für Tesla. Seit einigen Jahren war das Unternehmen jedoch unrentabel, bis 2010 bis 2010 der Bürgermeister von Fremont überlegte, dass dieser Ort unfähig ist. Dies ermöglichte es, dass Tesla es zu einem erschwinglichen Preis kaufen kann.

Am 20. Mai 2010 kündigte Tesla und Toyota eine Elektrofahrzeugentwicklungspartnerschaft und Zusammenarbeit auf Elektrofahrzeugentwicklung, Teile, Fertigungssysteme und Engineering-Support an. Dazu gehörte der teilweise Kauf von Teslas des ehemaligen Nummi-Standorts, hauptsächlich aus dem Fabrikgebäude, 42 Millionen US-Dollar.

Am 19. Oktober 2010 schloss Tesla den Akquisition und stieg die Fabrik am 27. Oktober wieder an. "Dies ist ein bedeutender Tag in der Tesla-Geschichte, der unsere fortschrittliche Elektrofahrzeugtechnologie in eine Massenherstellung verwandelt", sagte Tesla CEO ELON MOUK an diesem Tag. "Model S lässt einen neuen Weg für die Branche lodern sein, und es wird alles hier passieren; Die Tesla-Fabrik gibt uns viel Platz zum Wachsen." Die erste Handelslieferung von Tesla Model S fand während einer besonderen Veranstaltung in der Tesla-Fabrik am 22. Juni 2012 statt.

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