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Tesla Giga Berlin Forgoes Govt Finanzierung Für Die Batterieproduktion, wie Elon Musk sagt, alle Subventionen sollten beseitigt werden

Tesla Giga Berlin Forgoes Govt Funding for Battery Production, as Elon Musk Says All Subsidies Should Be Eliminated

Foto:@gigafactory_4/Twitter

Tesla hat bei Giga Berlin Milliarden Euro an Subventionen für die Batterieherstellung vergraben. Es sei immer Teslas Ansicht gewesen, dass alle Subventionen für Unternehmen, auch für Öl und Gas, beseitigt werden sollten, sagte Elon Musk.

Tesla wird keine staatliche Förderung für den Bau einer Batteriefabrik in Grünheide in der Nähe von Berlin übernehmen. Im Moment sprechen wir über Subventionen, die mit mehr als 1 Milliarde Euro gleich sind. Die entsprechende Entscheidung wurde heute bei der Nachrichtenagentur DPA von Tesla und dem Bundeswirtschaftsministerium bestätigt. Es sei daran zu denken, dass die vergangenenen Subventionen die Pläne des Herstellers hinsichtlich der Lage der Batterielabrik nicht ändern.

Tesla war ein Kandidat für einen riesigen Teil der europäischen Finanzierung für die Entwicklung von Batterieprojekten in Europa. Die EU-Kommission setzt sich dafür ein, dass die europäische Autoindustrie in Zukunft keine Batterien in Asien kauft, sondern eine eigene Produktion hat, um ein gewisses Maß an Unabhängigkeit zu garantieren. Aus diesem Grund kann jedes Unternehmen, das ein Batterieproduktionswerk in der EU baut, erhebliche Subventionen erhalten.

Tesla hat ursprünglich einen Antrag gestellt und der Bund hat mehr als eine Milliarde Euro zugewiesen. Tesla hat die Gründe für die Verweigerung der Finanzierung nicht erklärt, dennoch erklärte der Vorstandsvorsitzende der Firma Elon Musk seine Position auf Twitter. Er schrieb, dass solche Projekte, darunter Öl und Gas, überhaupt keine staatliche Finanzierung erhalten sollten.


Ein Thema mit solchen Subventionen ist, wenn Unternehmen von ihnen abhängig werden. Subventionen sind immer konditioniert und diejenigen, die selbst investieren, mit mehr Spielraum, was sehr wichtig ist. Das könnte eine Schlüsselrolle bei der Entscheidung von Tesla spielen, die in der Tat bereits hoch genug Einnahmen hat, um ihre Produktion eigenständig zu finanzieren.

© 2021, Eva Fox | Tesmanian. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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