Teslas 25.000-Dollar-Autos: Giga Shanghai und Berlin machen beide originelle Designs für die jeweiligen Märkte

von Eva Fox September 28, 2020

Tesla’s $25K Cars: Giga Shanghai & Berlin to Both Make Original Designs for Respective Markets

Ausgewähltes Bild: Tesla | Tesmanian

Elektrofahrzeuge sind ein entscheidendes Element für den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie und zur Lösung der Klimasituation. Ihre hohen Kosten sind jedoch das Haupthindernis. Teslas Team arbeitet ständig daran, den Preis ihrer Autos zu senken. Ein Hauptaugenmerk liegt darauf, die Kosten für die Herstellung von Batterien zu senken, damit die Endkosten für die Autos niedriger sind.

Während des Batterietags wurde bekannt gegeben, dass das Unternehmen eine beeindruckende Reduzierung von 56% $ / kWh erzielen konnte. Tesla gab außerdem bekannt, dass das Unternehmen innerhalb von drei Jahren präsentieren wird Ein neues Modell, das nur 25.000 US-Dollar kostet.

Aufgrund dieser wichtigen Ankündigung war unklar, wo genau Tesla sein neues Modell entwickeln würde. Es ist jedoch klar, dass dieses erschwingliche Modell das Potenzial hat, den Massenmarkt zu erobern, sei es für Elektro- oder Gasfahrzeuge. Und jetzt hat Elon Musk das geklärt Standorte für die Produktion.


Laut Musk wird das neue Modell, das kleiner als Modell 3 sein wird, sowohl in China als auch in Deutschland entwickelt. Das heißt, F & E-Zentren in diesen Ländern werden ihre eigenen maßgeschneiderten, erschwinglichen Modelle entwickeln.

Alle aktuellen Modelle wurden von Tesla in Fremont entwickelt, daher ist die Entwicklung neuer Modelle außerhalb der USA eine aufregende Perspektive.

Tesla-Vizepräsidentin Grace Tao sprach auf der Shanghai Auto Show am 28. September mit den Medien darüber, dass das Unternehmen die Lokalisierung beschleunigt.

"Wir stellen auch viele Mitarbeiter in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Design, Software und Hardware in China ein", sagte sie.

"Einerseits möchten wir näher an der Verbrauchernachfrage der chinesischen Einwohner sein. Andererseits geht es auch darum, unsere inländischen Forschungs- und Entwicklungs- und Designkapazitäten zu nutzen, um Produktmerkmale zu entwickeln, die für China besser geeignet sind", sagte Tao.

 



Dies deutet darauf hin, dass sich das in China entwickelte neue Modell in erster Linie auf den Inlandsmarkt und die Bedürfnisse lokaler Kunden konzentrieren wird. Gleichzeitig kann dies auch ein Beweis dafür sein, dass das im Berliner Forschungs- und Entwicklungszentrum erstellte Modell speziell für den europäischen Markt entwickelt wird.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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