Bild mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.

Die Ladegeschwindigkeit von Elektrofahrzeugen ist einer der Hauptfaktoren, die überwunden werden müssen, um eine Parität mit Verbrennungsmotor (Eis-) Fahrzeugen zu erreichen. Tesla-Autos können bereits mit einer hohen Geschwindigkeit von 250 kW auf Supercharger in Rechnung gestellt werden, dies ist jedoch nicht das Limit, und nun wird das Supercharger-Netzwerk auf 300 kW aufgerüstet, sagte Elon Moschus.

Es ist nicht das erste Mal, dass Tesla über die Erhöhung der Kraft der Tesla-Ladestationen spricht. Im Juni, während der Plaid-Präsentation von Tesla Model S Plaid, sagte CEO ELON MUSK, dass das Unternehmen neue Aufläufe entwickeln würde, die mehr Macht haben würden, als sie jetzt tun würden.

TESLA V3-Supercharger bieten Ladegeschwindigkeit bis zu 250 kW; Dies wird mit den früheren V2-Ständen von Tesla verglichen, die nur bis zu 150 kW liefern können. Und da V3-Stationen nicht die Macht wie Teslas andere Ladestationen teilen, sagt das Unternehmen, dass sie mit der höheren Leistung kombiniert werden, sie erwarten die durchschnittliche Ladezeit, um auf etwa 15 Minuten zu fallen. Dies ist jedoch nicht das Ende der Suche des Unternehmens, um die Kundenzufriedenheit so weit wie möglich zu verbessern.

Beim Plaid-Lieferereignis des Modells des Modells bestätigte Moschus offiziell zum ersten Mal, dass das Unternehmen daran arbeitet, die Leistung der Supercharger zu erhöhen. Er sagte, dass die Installation von 250 kW-Superchargern derzeit aktiv fortgesetzt wird, und in naher Zukunft wird Tesla beginnen, ihre Kapazität auf 280, 300, 350 kW zu erhöhen.

"Mit Frieden im Sinn, ist es super einfach ..., die Kraft der Supercharger zu erhöhen, wissen Sie, wir sind 250 kW, wir beginnen offensichtlich auf 280, 300, 350 kW."

Jetzt hat Moschus es wieder erwähnt. Er schrieb auf Twitter, dass das Supercharger-Netzwerk auf 300 kW aufgerüstet wird. Dies bedeutet, dass die Ladezeit unter 15 Minuten sinken kann, was wiederum die Zeit zum Aufladen eines EV vornehmen kann und ein Eisauto fast gleich auftanken kann.

Nicht schlecht, obwohl das neue Modell S mehr Reichweite und schnelleres Laden hat. 3 & y sollten eine lange Reichweite verwenden, da die Leistungsversion für maximale Geschwindigkeit & Handhabung gedacht ist, nicht maximal.

Das Supercharger-Netzwerk wird auf 250 kW auf 300 kW aufgerüstet, so dass auch das auch hilft.

- Elon Moschus (@elonmusk) 15. Juli 2021

Moschus gab keine Details, wann leistungsfähigere Supercharger für die Fahrzeugaufstellung des Unternehmens - bald, um einen Pickup-Truck aufzunehmen, wird verfügbar. Mit dem bevorstehenden Start der Produktion von Cybertruck, deren Tri-Motor-Version, deren Reichweite von 500 Meilen hat, werden solche Ladegeräte schwer benötigt. Die Massenproduktion des Stahlbeasts ist nur für 2022 geplant, dh das Unternehmen hat Zeit, das Ladenetz weiter zu verbessern.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

_____________________________

Wir schätzen Ihre Leserschaft! Bitte teilen Sie Ihre Gedanken in dem Kommentarabschnitt unten.

Artikel von @smokeyshorts bearbeitet, können Sie ihm auf Twitter folgen

Folgen Sie @evafoxu.