Tesla Cybertruck mag ein geheimes Killer-Feature gegen den Ford F-150 haben

von Ma. Claribelle Deveza Mai 15, 2020

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Die Tesla Cybertruck kann ein geheimes Killer-Feature gegen den Ford F-150 haben, dank seiner millionenfachen Batterie.Tesla Battery Day kann auf später in diesem Jahr zurückgedrängt werden, aber die Aufregung für die Geheimnisse, die während der Veranstaltung enthüllt werden, ist genauso spürbar.Reden über Terafactores und Batteriekapazität sind reichlich vorhanden, aber wie wird der Battery Day die Wahrnehmung von Tesla Fatacies Cybertruck verändern?Kombi1600;

Der GrenzfaktorIm Rahmen seiner eingehenden Recherche zu diesem Thema fand er einige interessante Leckerbissen über die Batterie von Tesla im Bereich der Kombianlage.Während er sich eines von Jeff Dahn-Videos angesehen hat, hörte er, dass Tesla mit der revolutionären neuen Batterie Fahrzeuge-zu-Netz-Anwendungen freischalten konnte.Die fahrzeugseitigen Anwendungen könnten Teslas in mobile Powerpacks oder Batteriespeicher verwandeln.(160;

Das Papier, das Jeff Dahn beaufsichtigte, erwähnte auch Fahrzeuge-zu-Netz-Anwendungen.Die Zellen in Fahrzeugen, die an das Netz angebunden sind, müssen auch dann Ladungsausladungszyklen aktivieren, wenn sich das Fahrzeug nicht bewegt.Es ist klar, dass EVs für Fahrzeug-to-Grid-Zwecke, robotaxis oder Langstrecken-Trucking bestimmt, würde eine Lithium-Ionen-Chemie, die viel mehr Ladung-Entladung Zyklen in einem Jahrzehnt liefern könnte, als eine EV, die für typische Pendler-Fahren bestimmt war, wo hohe Energiedichte, um den längsten Driving Range für Wochenendtrips zu geben könnte betont werden,im Kombi 8221; schrieb Dahn und Harlow et al. in ihrem Kombi-16;Papier .

Der Grenzfaktorob die Anwendungen von Fahrzeug zu Netz am besten mit einem utilitaristischen Fahrzeug mit einem riesigen Batteriepack funktionieren könnten, das Ihr Haus für eine Woche versorgen könnte.“;

Geben Sie den Tesla Cybertruck ein.

Der vollelektrische Pick-up verfügt über alle Features für die Fahrzeug-zu-Netz-Anwendungen, und seine demografische könnte eine solche Kombi-1600 finden;FunktionGroßraum1600;ziemlich nützlich.Zum Beispiel gibt es eine Nachfrage nach Notstromgeneratoren bei Pickup-Lkw-Besitzern.LKWs im Bereich der Komprimierung im Bereich derFord F-150Kombi 82122;in der Regel mit eingebauten Generatoren.Es könnte den Verbrauchern Tausende von mehr kosten, Gasgeneratoren in ihren Fahrzeugen zu installieren.(Nr.1600;

Wenn die Cybertruck Wenn man Fahrzeuge-zu-Netz-Fähigkeiten haben sollte, könnte es das eine Merkmal sein, das die Verbraucher immer noch auf dem Zaun über Tesla Double 8217; s Pickup bewegt.Die Anwendung von Fahrzeug-zu-Netz-Features könnte ein Spiel-Changer sein.

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Credit: @Grand_Ad/Twitter und Mechanische Führungen

Mit Fahrzeug-zu-Netz-Fähigkeiten könnte der Cybertruck Energie für tägliche Aufgaben speichern, oder sogar ein Haus, wenn es benötigt wird, im Bereich der Kombi-2.Dank der millionenfachen Batterie.Das Argument, das Fahrzeug-zu-Netz-Anwendung unterstützt, wird noch mächtiger, wenn es sich um Kombianwendungen handelt.Maxwell 2A8217s Trockenbatterie Elektrode-TechnologieKombi1600wird in die Gleichung einbezogen.(Nr.

Die millionenfache Batterie von Jeff Dahn im Bereich der Kombibatterie verwendet einen feuchten Schlamm und ein toxisches Lösungsmittel, der zum Abbau von Batterien beiträgt.Die Trockenbatterie Electrode-Technologie von Maxwell 2B217; eliminiert zumindest die nasse Gülle-Komponente, so dass theoretisch der Abbau innerhalb der Batterie deutlich zurückgehen sollte, was die Lebensdauer von Tesla 282172erhöht.

Featured Image Credit: aufcar45/Instagram

H/T:: Vollpension@Grand_AdTwitter für den Cybertruck vs Ford F-150 infographic.




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