Featured Image Credit:Cooliepics/Instagram

Die Rampe des Supercharger Network von Tesla Double 8217; wird laut jüngsten Aussagen von CEO Elon Musk beschleunigt.Dies wurde von dem CEO in einer Antwort auf Twitter hervorgehoben, nachdem er über seinen Besuch bei einem Supercharger in Florida berichtet hatte, wo er mit einer Reihe von Teslabesitzern interagierte.(2)

Nach dem schrubbten Start von SpaceX PP 8217; erste Crew-Demonstration an die Internationale Raumstation, Berichte aus der Tesla-Gemeinschaft, dass Elon Musk, sein Partner Grimes, und ihr Baby eine kurze Zwischenstation in einer Supercharger Station in Palm Bay, FloridaNein.Bilder, die online geteilt wurden, ergaben, dass Musk und seine Familie in Weiß waren Modell Xs, und sie wurden auch von dem Sicherheitsdetail des CEO Nr.821717 begleitet.(160;

Weitere Supercharger kommen bald!

Anonym 8212; Elon Mosch (@elonmusk) Mai 29, 2020

Kommentiert zu einem Kombikino.TesmananNon-160;Bericht zu diesem Thema, Musk erklärte, dass mehr Supercharger bald kommen.Dies ist ein gutes Zeichen für die Rampe des riesigen Ladenetzes von Tesla, das bereits eine der Industrie ist, die am weitesten und am bequemsten zu bedienen ist.Eine Supercharger Network Rampe ist auch zu diesem Zeitpunkt ideal, da Tesla seine Flotte mit Mainstream-EVs wie Modell 3 sedan und die Muster Y Crossover.(ohne Decken160;

In späteren Tweets erklärte Musk auch, dass das Unternehmen Erweiterung des Supercharger-Netzwerks hat sich verlangsamt, um die Rampe in der Produktion von Supercharger V3-Einheiten zuzulassen.Interessanterweise wird die Herstellung von Supercharger V3-Ständen in Gigafactory New York, der gleichen Anlage, die Tesla 828217; Flagschiff-Solarprodukte wie die Solarglass V3 Roof-Kacheln-Doppelverglasung produziert.

Wir haben etwas verlangsamt, um die Produktion von Supercharger V3 in Gang zu setzen, aber jetzt wird es schneller!

Anonym 8212; Elon Mosch (@elonmusk) Mai 29, 2020

Supercharger V3 verfügt über mehrere wesentliche Vorteile gegenüber dem Unternehmen im Vergleich zu den Supercharger V2 Network.Als sie im vergangenen Jahr vorgestellt wurde, hob Tesla hervor, dass seine V3-Ladegeräte Fahrzeuge mit einer Leistung von 250 kW laden könnten.Das V3-System ist auch in der Lage, EVs ohne Spaltleistung zu laden, was bei Orten, die viel Verkehr sehen, Wunder bewirkt.

Das Supercharger Network von Tesla 8217; scheint ein System zu sein, das täglich eine große Anzahl von Fahrzeugen bedient.Dies ist besonders wichtig bei der Einführung von Elektroautos wie dem Modell Y, das Elon Musk erwartet, wird die Muster SModell X und Modell 3 kombiniert.Mit dem rasanten Wachstum der Flotte von Tesla im Kombibereich 8217; wächst schließlich auch die Notwendigkeit, über eine massive Ladeinfrastruktur zu verfügen.